气分离器有2个检测点，即机头排气压力和干侧排气压力，它们通过检测系统即压力传感器将压力信号分别转换为电信号输入到中央处理器CPU中，2个信号在CPU中相减产生△p1，在实际运行过程中，当其压差达到0.7kg/cm2 时，控制面板上的报警灯就会报警闪烁；当压差达到1.4kg/cm2 时，控制面板上的报警灯不仅报警闪烁，同时，CPU将发出指令信号使压缩机自动停机。一般来说，当控制面板上的报警灯报警闪烁时，就必须更换油气分离器。但要注意，更换油气分离器时，润滑油、油过滤器芯也必须同时更换，还要对空滤芯进行吹扫，必要时也更换之。

　　油气分离器检测系统故障，首先怀疑压力传感器故障，如检查压力传感器进气口有没有脏堵，同时对连接管路用压缩空气进行吹扫。如果没有脏堵或堵塞，就可用代换法进行排除，这种故障一般情况都能排除。如果压力传感器和管路都正常，那就是中央处理器CPU故障。中央处理器CPU出现故障的几率不高。

　　如果已判定中央处理器CPU出现故障，对中央处理器CPU的检查，一般先检查电源系统供电电压是否稳定正常（一般为+5V）。如果稳定正常，通常采用整体替换的方法进一步检查判断。因中央处理器CPU内部均采用大规模集成块和贴膜元件，所以，内部元件损坏，个人无法修理，只能更换。

加卸载检测系统出现故障，将会使压缩机无法实现排气压力高于或低于设定值时，压缩机自动卸载和加载功能。

　　我公司螺杆压缩机为寿力LS25S-350H，当气量变化较小时采用螺旋控制阀调整；当气量变化大时，采用寿力控调整。其工作原理为压力探头检测到的压力信号，传输到CPU，CPU将接收到的信号进行分析，通过电磁阀来控制螺旋阀。当气量变化大时，再通过寿力控控制进气阀，从而达到控制压缩机加、卸载的目的。

　　根据十几年来运行来看，其故障原因多为压力传感器、电磁阀和调压阀等元件有脏污堵塞，一般对控制系统用压缩空气进行吹扫清理，故障都能排除。如果吹扫清理故障仍不能排除，就要利用代替法进行检查，如对压力传感器和电磁阀代换等。如果不能排除就是中央处理器CPU主板故障。而CPU主板故障，只能进行更换，个人无法修理。在实际使用过程中，还没有发现螺旋控制阀出现故障，因它在机头中，出现故障也只有厂家修理。