螺杆压缩机检测系统由压力检测系统、温度检测系统和电气参数检测系统3部分组成。其中，压力检测系统，包括油滤压力检测、系统管路压力检测、水压检测、空滤检测；温度检测系统，包括喷油温度检测、系统管路温度检测；电气参数检测系统，包括主机、风机过载保护和电源系统参数检测。

　　2、螺杆压缩机检测系统故障分析及排除

　　2.1 压力检测系统故障原因分析及排除方法

　　2.1.1 油滤压力检测系统

　　油过滤器压力检测系统的检测位置，在油过滤器两侧即高压侧（BP4）和低压侧（BP3），气体压力经过压力传感器将压力信号转变为电信号输入到中央处理器CPU中，当压差即（△p2=BP4-BP3）达到0.7kg/cm2 时，控制面板上的报警灯就会报警闪烁；当压差达到1.4kg/cm2 时，控制面板上的报警灯不仅报警闪烁，同时油过滤器的内部旁通阀将会打开，润滑油将不通过油滤直接进入主机头中。它不会引起机组停机，但会将润滑油中的脏污带入机头中，影响机头的使用寿命。

　　在十几年的运行过程中，这部分系统没有出现过故障，只要严格按照厂家的用户指南要求进行保养。如初次新机磨合运行时，第一次更换油滤芯是50h，下次更换1000h，以后运行时，只要控制面板上的油滤芯报警灯报警闪烁或到了更换时间，及时更换，就可使油滤系统保持正常工作。

　　2.1.2 系统管路压力检测系统的故障分析及排除

　　系统管路压力检测系统包括干侧排气压力（BP2）和机头排气压力（BP1），以及加、卸载压力检测电路。

　　通常我们说的排气压力是指干侧排气压力，即通过油气分离器将混合气体中的润滑油分离后气体压力，而机头排气压力实际上是空气和润滑油混合气体的压力。

　　（1）排气压力检测系统故障分析及排除方法

　　排气压力检测系统主要是利用压力探头将压力信号转变为电的模拟信号传输到CPU中，通过CPU控制压缩机运行或停止，同时显示屏上会显示各项参数，如压力值和压差等。当压缩机排气异常时，首先应检查压力检测系统，在确保控制管路系统正常情况下，应采用更换法进行测试，即换一个新压力探头试试，以判定是不是压力探头损坏。