手动扭矩扳手 现阶段分为预置式（机械式）,数显式,指针式(表盘式),打滑式(预置/定值).

预置式,采用杠杆原理,当力矩到达设定力矩时会出现'咔哒'机械相碰的声音,此后扳手会成为一个死角,及相当于呆扳手,如再用力,会出现过力现象.

数显式和指针式(表盘式)差不多,都是把作用力矩可视化.现阶段的数显和指针都是在预置式扭矩扳手的基础上工作的.

打滑式(预置/定值)采用过载保护、自动卸力模式,当力矩到达设定力矩时会自动卸力(同时也会出现机械相碰的声音),此后扳手自动复位,如再用力,会再次打滑,不会出现过力现象.此种产品现在技术已经比较成熟. 　　

预置式是目前市场的主流s产品,主要体现在价格便宜,其它3种相对来说,价格较贵.不过由于各行各业对这方面要求越来越高,以及效率的要求,数显式、指针式(表盘式)及打滑式(自滑转式)的需求会越来越高

至于保养方面：

(1)使用完扭矩扳手后须将扭矩值调整至最s小值。

(2)在使用扭矩扳手之前请先作“预加负荷”。

(3)请勿使扭矩扳手“过负载”。

(4)请勿任意使用非原厂的延长杆。

(5)请勿将扭矩扳手当作其他工具使用。

(6)请保持扭矩扳手清洁与完整。

(7)请定期校验扭矩扳手。

(8)螺丝拆卸扭矩值约为锁紧扭矩值的1.5倍。

液压扭矩扳手

大功率液压扭矩扳手是活塞发念头里的一个部件。它的作用是节制气门的开启和闭合动作。

机j关：凸轮轴的主体是一根与汽缸组长度雷同的圆柱形棒体。上面套有多少个凸轮，用于驱动气门。凸轮轴的一端是轴承支持点，另一端与驱动轮相衔接。 　　凸轮的侧面呈鸡蛋形。其设计的目标在于保障汽缸充足的进气和排气，详细来说便是在尽可能短的光阴内实现气门的开、闭动作。另外斟酌到发念头的经久性和运行的平顺性，气门也不克不迭因开闭动作中的加减速进程发生过多过年夜的冲击，不然就会形成气门的严峻磨损、噪声增长或是其它严峻效果。

液压扭矩扳手的三个来源

1） 的外污染物︰ 外面的主要污染物是沙子或灰尘在大气中，一般通过槽孔液压扳手、 缸轴、 泵和电机轴侵入系统。主要利用对环境的影响。

2） 内部污染物︰ 液压扳手元素中添加的工作、 安装、 调试、 包装、 贮存、 运输和安装的残留污染物中的环节，当然，这些过程不能避免的但可以减至最z低，一些特殊的零部件所需的安装和调试在洁净室或清洁的环境。

3） 液压扳手系统发生的污染物︰ 系统在运行过程中边附近因为组件的磨损和发生的粒子，摆脱上下来的沙粒，泵，阀门和联合上掉下来的金属颗粒，管道内锈了现实对其油液氧化和分化发生颗粒和橡胶一样真实，更严重的是系统管道在官g方的输入的工作之前没有任何通过冲刷和一些很多杂质。