更换的新油必须和原来的油牌号相同，不应把不同牌号和不同类型的油相混合。

2.3注入新油之前，把和运转时所使用的相同型号的油加热，然后用它将蜗轮、蜗杆和减速机内清洗洁净。

2.4减速机在运转过程中如发现油温超过100℃以及产生不正常的噪声等现象时，应停止使用并检查、分析原因。如因齿面胶合等原因所致，必须排除故障，更换润滑油后，方可继续使用。

平面二次包络环面蜗杆减速机的安装

1.1平面二次包络环面蜗杆减速机输入轴直接与原动机连接时，推荐采用弹性联轴器，减速机输出轴直接与工作机连接时，推荐采用齿式联轴器，安装时不能用锤击。

1.2减速机应牢固地安装在稳定的基础上，加油和排油方便，且空气流畅。

1.3减速机和原动机、工作机之间必须仔细对中，其误差不得大于所用联轴器的允许值。

1.4减速机安装完毕后，用手转动必须灵活，无卡死现象。

1.5安装时，应检查蜗轮齿面的接触斑点，如发现故障应及时排除。

新减速机（或更换新蜗杆副）使用时，当运转7天～14天后，必须更换新润滑油；在以后的使用过程中应定期检查油的质量，对于含有杂质或已老化的变质油，必须及时更换。

一般情况下，长期连续工作的减速机，运行一年应换一次油。而每天工作时间不超过8小时的减速机，可两年更换一次。

    德州金宇集团在《关于加快振兴装备制造业的若干意见》提出“大力振兴装备制造业，是树立和落实科学发展观，走新型工业化道路，实现国民经济可持续发展的战略举措”，为重型机械行业的发展指明了方向，也给德州金宇集团带来了良好的发展机遇。

     德州金宇集团经过多年的努力，经过全体员工的不断技术革新，被编入《中国重型机械工业年鉴》，成为平面二次包络减速机行业中的榜首。大型回转支撑实现8齿接触，承载能力大为提高，形成了自己的独特生产流程和方法。

    随着技术的不断革新，适用的环境越来越广泛，结构新颖，特点突出、技术安全性更加的强大。德州金宇集团会在2016年，以更加昂扬的姿态迎接新的挑战。