914nm。符合实际使用要求。图3磁盘制动器的计算类型：R1，内半径和外半径R1型制动摩擦块。制动盘中心的摩擦力矩是在制动块和制动盘之间的单位面积上的压力：制动盘上单面制动块的总摩擦力：有效半径：命令，然后有：什么时候，。因此，假设前面的平均半径，而不是它的有效半径。如果在制动衬的力量作用于活塞盘式制动器的总摩擦力矩M = F0。

制动轮缸直径直径的确定

对制动轮缸的开启力之间的关系对制动蹄片（块）F0和轮缸直径D和制动管路压力P的直径：

制动管压力一般不超过10-12mpa，盘式制动器高。压力越大，管道（制动软管和管件）的要求越严格，传动机构越紧。轮缸直径D应在标准尺寸系列选择（hg2865-1997），专门为19mm、22mm、24mm、25mm、28mm、30mm、32mm、35mm，38mm、40mm、45mm、50mm、55mm，，，等等。本设计是以a 50mm。

压力放大器的作用是将压缩空气管路中的压力放大并传递到液压管路中，使SKD和SKP型号的盘式制动器在额定参数下工作，压力放大器的效率可达90%以上。

由于气压缸活塞面积和液压活塞面积的差异（13:1），气缸推动液压缸活塞工作，产生比气压高的液压（1:13）。气压缸活塞轴在双向行程过程中充当高压液压缸活塞作用，当气压缸活塞处于完全打开位置时，液压油从油箱中进入液压缸；随着液压活塞移动，进油口关闭，液压缸压力增加，高压液压油通过出口进入制动器管路。液压活塞初始运动被称作为被动活塞行程。