润滑油使用一段时间后，颜色会变黑，这时候有的车主就认为润滑油坏了，要进行更换，但其实润滑油并没有坏，那么润滑油颜色为什么会变黑呢？下面就跟随济南阿尔顿的小编一起来了解一下吧：
其一：燃料中烯烃含量、硫含量高(汽油机中易形成油泥，柴油机中易形成烟渍)，容易使机油变黑加快，因而燃料质量是机油变黑的来源。
其二：发动机的结构及工况不同，例如开开停停，这就很容易使汽油机生成油泥，柴油机不完全燃烧形成烟渍，因而变黑。
其三：为了克服上述燃料及机械引起的结果，润滑油中要加入分散剂以防止油泥或烟渍在汽缸上生成漆膜或机体内沉积，油品的质量越高，分散性越好，但油品就易变黑，所以高品质的油，比低劣的油变黑更快。
其四：机油变黑产生油泥还与发动机长时间超负荷高温运转有关，与汽车换机油时不清洗发动机和油底有关，与机油滤清器的过滤性有关。
温馨提示：发动机润滑油的换油期限应适宜，过早会造成润滑油浪费，过迟又会增大发动机磨损，缩短发动机维修周期和使用期限。
润滑油加多了并不会有什么好处，润滑油中的误区，阿尔顿的小编带您来看一下
误解：润滑油经常添不用换
经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。
误区：添加剂用处大
真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应。
润滑油的主要功能是什么呢？济南阿尔顿的小编带你了解一下润滑油的功能：
润滑——发动机的运动部件载荷大、温度高、间隙小，润滑油是在相对运动的两个接触表面之间形成润滑膜，将直接接触的表面分隔开来，变干摩擦为润滑分子间的摩擦，达到减少摩擦，降低磨损的的作用，同时可以提高发动机的有效功率，延长机械设备使用寿命。
冷却——燃料在发动机中燃烧产生大量的热量，其中25%-40%做出有效功，其余热量从排气、冷却水中带走，使发动机不会过热，保证正常工作。其中润滑油冷却带走的热量一般为6%-14%。
清洗——发动机油可以把发动机工作中产生的沉积物，磨损颗粒及外来杂物等，从零部件面清洗下来，由滤清器滤去，不致于堵塞油路或成为磨损介质；
