干式变压器过载能力

干式变压器的过载能力与环境温度、过载前的负载情况（起始负载）、变压器的绝缘散热情况和发热时间常数等有关，若有需要，可向生产厂索取干变的过负荷曲线。

如何利用其过载能力呢?笔者提出两点供参考：

⑴选择计算变压器容量时可适当减小：充分考虑某些轧钢、焊接等设备短时冲击过负荷的可能性--尽量利用干式变压器的较强过载能力而减小变压器容量；对某些不均匀负荷的场所，如供夜间照明等为主的居民区、文化娱乐设施以及空调和白天照明为主的商场等，可充分利用其过载能力，适当减小变压器容量，使其主运行时间处于满载或短时过载。

温度控制系统

干式变压器的安全运行和它的使用寿命，很大程度上取决于变压器绕组绝缘的安全的可靠性。

冷却方式

干式变压器冷却方式分为自然空气冷却（AN）和强迫空气冷却（AF）。自然空冷时，变压器可在额定容量下长期连续运行。强迫风冷时，变压器输出容量可提高50%。适用于断续过负荷运行，或应急事故过负荷运行；由于过负荷时负载损耗和阻抗电压增幅较大，处于非经济运行状态，故不应使其处于长时间连续过负荷运行。

三、 损耗和噪声：我国干式变压器制造技术的研究、创新，主要集中在性能参数的优化等方面，特别是在变压器的损耗及声级水平这些世界性课题的研究上，我国已经取得了诸多可喜的成绩，使得我国干变的损耗(特别是空载损耗)及噪声大幅度下降。据有关资料统计，SC(B)9系列比引进技术的SC系列之总损耗水平下降达15~20％，其中空载损耗下降达25％；通过对噪声的系统研究，我国进一步掌握了噪声产生的机理，并将其成果落实在新系列SC(B)8 及SC(B)9产品上， SC(B)9系列产品比原SC系列噪声下降15~20％。2500 kVA及以下容量的配电变压器，噪声一般可控制在50dB左右；35kV特大容量(如10000、16000 kVA)干式变压器通常可控制在55dB以内。

5、SCB10干式变压器-认真检查紧固件、连接件是否松动，保障干式变压器的机械强度

6、SCB10干式变压器-积极开展除锈工作，防止铁心锈蚀

干式变压器的铁心都是暴露在空气中，极易锈蚀。如果发生大面积铁心锈蚀，就会使变压器的损耗增加、效率下降，甚至直接影响变压器的寿命。所以要定期除锈防锈，避免铁心锈蚀。

另外，目前生产的干式变压器耐压水平较油浸式变压器低，因此要加强对避雷器的配置和维护检测。避雷器以选氧化锌避雷器为佳。高压侧应由电缆进线，不宜直接与架空线路相连接。