船用排气管法兰的使用范围，船厂用船用排气管法兰生产厂家

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金盛供应船用排气管法兰，A105碳钢DIN86044船用排气管法兰的清洗问题

1、碱烧伤
    碳钢法兰淬火余热发黑具有平整均匀的油黑外表面，但在外圈有肉眼可见的区域。另外，还有可见略显浅红色或浅蓝色的区域。盘条和原始棒料涂有磷化膜以利于冷镦和攻丝，不经过漂洗直接进行热处理，在淬火油中冷却，碱性清洗剂清洗、吹干（不漂洗）、550℃回火，热态从回火炉中取出来浸防锈油，结果在螺钉螺纹处会发现红色的斑点。经过检测发现螺钉上红色区域是由碱烧伤引起的，碱性清洗剂中含有钙化合物、氯化物都会在热处理时把钢铁紧固件烧伤，在紧固件的表面留下痕迹。钢铁紧固件在淬火油中不能除去表面的碱性物，从而在高温奥氏体状态下会使表面烧伤，而且在下一步回火时还会加重伤害。在热处理前应该彻底清洗和漂洗紧固件，将紧固件表面的碱性残留物清洗干净。

 

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2、压紧面型式 a、船用法兰的梯形槽压紧面：槽底不起密封作用，是槽的内外锥面与垫片接触而梯形形成密封的，与椭圆或八角形截面的金属垫圈配合。 b、凹凸型：由一个凹面和一个凸面配合组成。垫片放凹面中。优点：便于对中，能防垫片挤出。c、榫槽型：一榫一槽密封面组成，优点是对中性好，密封预紧压力小，垫片不易挤出，也不受介质冲刷，用于易燃易爆密封要求高处。缺点是更换较困难，榫易损坏。 d、平面型压紧面：压紧面的表面为平面或带沟槽的平面。优点：结构简单，加工方便。缺点：是接触面积大，需要的预紧比压大，螺栓承载大，故法兰等零件要求高、笨重，垫片易挤出，密封性能较差。使用压力P≤2.5Mpa，有毒、易燃、易爆介质中不能使用。 e、锥形压紧面：通常用于高压密封，其缺点是需要的尺寸精度和表面粗糙度要求高。须与透镜垫片配合,常用于高压管路。