液压软管在使用中会遇到哪些方面的影响？

1、扭应力

软管一般不适于在扭曲状态下工作。

2、拉伸应力

仅在特殊的设计时，软管才可经受拉伸应力。如果对软管的适用性有怀疑，可向软管生产厂询问。

3、振动

振动会使软管，尤其是在管接头连接处附近疲劳生热，从而导致软管过早损环，应当从软管生产厂查明所设计生产的软管是否能承受振动。

4、泄漏

在安装好端部管接头之后，按要求用软管规定的试验压力进行液压试验，检查接头处不得出现泄漏，管接头和软管不得滑脱。

使用液压软管请注意以下事项

液压软管作为一种现在应用较多的管类产品，其使用较为广泛，不过为保证其使用寿命，还是要注意一些使用时的事项，接下来我们一起看一下：

1、软管布置要尽量避免热源，远离发动机排气管。必要时可采用套管或保护屏等装置，以免软管受热变质。

2、软管必须交叉或工作时可能与机械表面发生摩擦的地方，应用软管夹或弹簧等保护装置，以免胶管外层受到损伤。

3、软管必须弯曲时，弯曲半径不宜过小，应大于9倍外径。胶管与接头连接处应有一段大于管子外径2倍的直线段。

4、软管安装时应避免处于拉紧状态，即使软管两端没有相对运动的地方，也要保持软管松弛，张紧的软管在压力作用下会膨胀，强度降低。

5、安装过程中不要扭曲软管。软管受到轻微扭转就有可能使其强度降低和松脱接头，装配时应将接头拧紧在软管上，而不是将软管拧紧在接头上。

6、软管如配置在关键部件上，建议对其进行定期检查或更换。

液压软管常见故障及原因分析

液压软管加强层的故障

   （1）软管破裂。破口附近编织钢丝生锈。若软管破裂，剥去外胶层检查发现破口附近编织，缠绕钢丝生锈，这主要是由于外胶层潮湿或腐蚀性物质的作用，剥削了软管强度，致使高压时破裂。出现这种情况，一般伴有外层断裂，擦伤或者严重变质的现象，使外层失去了对加强层的保护作用。这时必须先检查和排除对外胶层的机械破坏、化学腐蚀以及高温烘烤等不良因素，然后再更换软管。但是，也有外胶层保持良好但加强层生锈而破裂的情况。且破裂口通常在距离软管接头200mm的范围内，其原因多数是接头不合格，由于湿气进入外套的内边缘，使加强层吸收湿气，导致生锈引起软管耐压强度降低而破裂。

（2）软管加强层未生锈。但出现不规则断丝现象若软管破裂，剥去外胶层检查未发现加强层生锈，但加强层长度方向出现了不规则断丝，其原因主要是软管受到高频冲击力的作用。编织加强层的钢丝于钢丝之间有很多交叉点，当管内压力发生较大变化时，这些交叉点也随着管径的变化而错动，使钢丝之间相互摩擦。若软管受到高频冲击压力，交叉点会

发生频繁摩擦，导致钢丝折断。对于经常受到高频冲击的软管，应选用钢丝缠绕骨架作为加强层。