轴承的温度，一般有轴承室外面的温度就可推测出来，如果利用油孔能直接测量轴承外圈温度，则更合适。今天骏侨机电带您了解以下内容：

通常，轴承的温度随着轴承运转开始慢慢上升，1-2小时后达到稳定状态。轴承的正常温度因机器的热容量，散热量，转速及负载而不同。如果润滑、安装部合适，则轴承温都会急骤上升，会出现异常高温，这时必须停止运转，采取必要的防范措施。

使用热感器可以随时监测轴承的工作温度，并实现温度超过规定值时自动报警或停止防止燃轴事故发生。

用高温经常表示轴承已处于异常情况。高温也有害于轴承的润滑剂。有时轴承过热可归诸于轴承的润滑剂。若轴承在超过125℃的温度长期连转会降低轴承寿命。引起高温轴承的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，轴承损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。

因此连续性的监测轴承温度是有必要的，无论是量测轴承本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。

轴承温度的定期量测可藉助于温度计，例如skf数字型温度计，可精.确的测轴承温度并依℃或华氏温度定单位显示。重要性的轴承，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类轴承最.好应加装温度探测器。

正常情况下，轴承在刚润滑或再润滑过后会有自然的温度上升并且持续一或二天。

当我们使用轴承的时候，我们需要注意轴承使用磨蚀配合面产生红锈色磨损粉粒 过盈量不够 轴承摇动角小 润滑不足（或处于无润滑状态） 非稳定性负荷 运输中振动，下面骏侨机电带大家了解以下内容：

检查过盈及润滑剂涂布状态 运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压 重新选择润滑剂 重新选择轴承磨损表面磨损，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕 润滑剂混中入异物 

润滑不良 滚子偏斜 检查润滑剂及润滑方法 强化密封性能 防止定位误差电蚀滚动面有喷火口状凹坑，进一步发展则呈波板状 滚动面通电 

制作电流旁通阀 采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部压痕碰伤卡入固体异物，或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤 固体异物侵入 卡入剥离片 

安装不良造成的撞击，脱落 在倾斜状态下安装 改善安装、使用方法 防止异物混入 若因金属片引起，则须检查其他部位蠕变内径面或外径打滑，造成镜面或变色，有时卡住 配合处过盈量不足 套筒紧固不够 异常温升 载荷过大 重新研究过盈量 研究使用条件 检查轴和轴承箱精度。

轴承寿命是什么样的大家了解哪些呢？因为轴承在我们的生活当中是很常见的，所以大家应该也是比较关注轴承的寿命，下面骏侨机电带大家了解以下内容，希望可以帮助到大家：

滚动轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，

在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。 

然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。