发电机组并机及并机柜的优点

1、提高供电系统的可靠性、连续性；因为多发电机组并联成一个电网，供电的电压和频率稳定，可以承受较大负荷变化的冲击。

2、更具经济性。可以根据网上负载的大小，投入适当台数的小功率发电机组，以减少大功率机组小负载运行带来的燃油、机   油浪费。

3 、保养、维护更方便多台柴油发电机组并联使用，可以集中调度，分配有功负载和无功负载，能使保养、维修方便及时。

4、未来扩展更具有弹性；只需安装现在所需功率之发电机并联设备，待以后需要扩展电网容量时，再增加发电机组，并且能方便地实现扩展机组的并机，令初步投资更显经济。

但目前来讲，随着电力供应紧张的缓解，以及我国多年来对大型水利水电的建设，以及农村小水电的建设加上其他例如风能发电、核能发电、火电厂的建立使我国电力紧张的窘境得以缓解，因此，柴油发电机组的总体销量在2007年下半年有所缓解，同时，燃油价格的上涨也在定程度上限制了柴油发电机组市场的发展。但目前来看需求量仍然很大，些医院、银行、机场、户外作业场所将柴油发电机作为应急必备之用。

   柴油发电机组在市场上的到如此广泛的应用还在于其特定的特点。，柴油发电机组的单机容量等级多，在国际上产品分为几千瓦到几万千瓦，国内为几千千瓦，这个用户提供了好多选择的余地；二，配套设备结构紧凑、安装地点灵活，其中的水冷只要34-82L/KWH汽轮机的1/10；，热效率高，燃油消耗低，热效率达到30-40%；四，启动迅速，并能很快达到全功率，应急分钟内可以达到全负荷，同时停机过程短，可以频繁起停，这为用户带来了方便；五，单机容量较小，运行操作技术较简单，便于般运行人员掌握。维护简单，保养方便，所需操作人员少，在备用期间的保养量小；六，柴油发电机组的建设与发电的综合成本最低。七，运行费用低，可使用多种燃料，对燃油品质要求低，适于燃用粘度较高的重油，而重油的价格远低于轻柴油；八，可靠性较高，发电出力稳定，通常发电功率按额定功率的9O运行。因此，在移动电站中柴油发电机组的应用前景良好。

   柴油发电机组是种技术密集型的产品，目前大部分舰船电站、移动电站及各种应急电站都由柴油发电机组组成。随着国民经济的发展，柴油发电机组需要量逐年增长，且对其功能、技术性能的要求也越来越高。

柴油发电机组飞车原因及怎么处理“飞车”

“飞车”是柴油发电机组的转速失去控制而突然增高，超过允许的最高转速，同时伴有巨大声响的现象。“飞车”时，若不及时采取措施进行控制，在短时间内可导致机组损坏，甚至发生人身伤亡事故，造成难以挽回的损失。 1、原因 康明斯柴油发电机组之所以产生“飞车”，是由于柱塞的转动失去控制，滞留在较大或供油位置，或康明斯柴油发电机组的转速因负荷减轻，使每循环喷油量随柱塞运动速度加快而增多，增多的喷油量又促使转速进一步升高，如此恶性循环，直至超过最高允许转速达到无法控制的地步。具体原因如下： ① 油量调节拉杆（即齿条）卡死在某一位置。 ② 油量调节拉杆与调速器连接杆件脱开。 ③ 调速器弹簧折断受卡。 ④ 调速器飞锤连接销卡住或脱出。 ⑤ 调速器飞锤锈死。 ⑥ 调速器滑动轴与套生锈或被异物卡住。 ⑦ 调速器与喷油泵松脱。 ⑧ 调速器内的机油粘度过大，使飞锤难以张开。 ⑨ 调速器的推力盘轴向滑动受阻。 ⑩ 调速器的飞锤架与导向板滑动受阻。