折弯机模具——数控折弯机模具、刀模具、折弯机成型模具、弯板刀
数控折弯机模具材料:CMo1v1、42CrMo、T10a
淬火硬化:HRC:52°-60°
±公差:.002
其它服务:数控折弯模具磨削、修磨、维修等
标准长度：835mm、800mm、550mm（标准数控折弯机模具产品现货供应，
非标折弯机模具规格可根据客户提供的图纸要求定制加工及生产。）
数控折弯机刀具分段，常规分段规格如下
模具分段1
数控折弯上模：100(左)、10、15、20、40、50、200、300、100（右）=835mm
数控折弯下模：10、15、20、40、50、100、200、400=835mm
模具分段2
数控折弯上模：100(左)、10、15、20、40、50、165、300、100（右）=800mm,适用于：进口L.V.D数控折弯机、（天田）AMADA数控折弯机、TRUMPF、FINN-POWER等数控折弯机床及国产数控折弯机用模具.产品有数控折弯机段差模,弯机同心下模、折弯机上模、折弯机下模、数控折弯机复合成型模等。
国内冲压模具产业将走进新方向
冲压模具是冲压生产必不可少的工艺装备，是技术密集型产品。冲压件的质量、生产效率以及生产成本等，与模具设计和制造有直接关系。
一、近年来我国冲压模具出口量增长迅猛
根据我国海关统计资料显示，2005年-2008年，我国冲压模具产品均出口较大幅度的增长。2008年，即使遭受全球金融危机，我们冲压模具出口金额达4.11亿美元，比2007年的3.26亿美元增长了26%。
另外，2009年在全球市场总需求量下降的情况下，国际采购商通过盖世汽车网采购冲压模具的数量仍逆势上扬。从全年采购情况来看，总体趋于上涨的趋势。其中，2009年下半年回暖明显，国际采购商借盖世汽车网采购频次约616频次，比上半年的288频次增长了114%。
从上述数字可以看出，近年来，我国冲压模具出口量急增，这也从中可以看出我国冲压模具的国际竞争力正在不断提升。
二、我国冲压模具企业国际竞争力不断提升
随着汽车工业近年以超过20%的增幅发展，以及车型改款加速等等因素的刺激，进入汽车领域的冲压模具企业和模具产品比前几年有大幅增加。汽车企业也对模具产品的质量提出了更高要求，促使模具企业加紧改进，不断提高水平。同时，由于模具出口大幅增长，也在很大程度上带动了模具水平的提升。这些都促使冲压模具企业的竞争力不断提升。
另外，冲压模具企业也非常注重通过信息化管理来提升销售渠道和拓展国际竞争力。以盖世汽车网为例，目前已有200多家冲压模具企业选择与盖世汽车网合作，通过此平台开发国内外买家。
国内高端数控机床未来发展的新方向
国内高端数控机床的市场需求加大，数控机床的新品频出。数控冲床具有CNC控制系统，能根据加工方法的需要任意设定滑块的运动方式和速度。根据市场的变动，未来国产数控机床的发展方向预期有以下一些机型。
螺杆式数控冲床
伺服工作机是使用AC伺服马达通过螺杆驱动滑块的，成形中下死点的可通过读取装置提供数据给控置装置进行控制。因此，机械的热膨涨和弹性变形不会影响产品的精度，调整出最适合的滑块运动方式及以极其微小的单位控制下死点的。所以适用于高精度高机能的无切削成形螺杆式伺服冲床采用油压马达和储能器进行扭矩控制的形式，下死点的控制可达到微米级，是节省能源且有环保要求的机种。
曲轴式伺服冲床
曲轴式冲床与AC伺服马达组合起来的数控冲床。这种冲床是用伺服马达代替原来冲床上的离合制动器和飞轮。这种冲床具有滑块运动模式可任意设定的伺服冲床的特点，同时具有普通机械式冲床的扭矩特点。但其工作能量在低速区不会降低。
复动成形冲床
复动成形是无切削成形的有力手段。在冷间锻造中的闭塞锻造就是一个例子，是通过控制多个冲头、凹模的动作和时间图来达到控制材料塑性流动的目的。制品的精度和成形性可得到提高，甚至可以缩短工序数量。
复动成形粗略可分为两大类：重视冲床的通用性使用复动模架的复动成形；多品种生产用模具装拆容易的使用复动冲床的成形。最近不仅在锻造加工上，同时在板金成形与锻造的复合成形的多样化及能力的提高的同时，要求冲床不仅具有多动作性能，还须具备高的通用性。
闭塞锻造冲床
星形轮及十字连轴节的成形已普遍利用闭塞锻造模具及通用锻造冲床。其模具结构具有闭塞机能和协调机能。其他可节省模具装配时配管时间的闭塞锻造冲床可分成两类：这些功能全在冲床里和上下油缸在冲床上而协调机构在模座上两种形式。
齿轮成形用冲床
螺旋齿轮成形用复动油压冲床。这种冲床共有滑动驱、滑块内2个、工作台内2个，共5个驱动源全部合用1个油压式驱动装置。成形的初期阶段与常压顶杆方式的内圈锻造成形一样，凸模插入闭塞中的凹模齿形空间，材料从下方开始流动进行初成形。在这种状态下，模芯上升，材料中心的模芯直径由粗变细。此时工件内径部又有了新的空间，可以产生新的塑性流动，所以加大压力材料就可充满齿形的先端部位。利用复动成形对材料流动进行控制成形出来的齿轮可达JIS3~4级，这非常接近于高附加值的无切削成形。
