四氟铜粉活塞环采用的是全新一级聚四氟乙烯添加铜粉​混合模压再经由数控车床加工成精度非常的密封圈。Z型搭口设计是为了安装又比斜口密封效果好而设计的。他区别于金属环主要特点为：材料膨胀系数大，故应合理考虑热膨胀间隙，一般情况下较金属环大：材料强度低，所以活塞环截面较金属环要打：材料摩擦系数小，材料较软，相对耐磨性能插，应尽量减小比压；材料刚性小，活塞环在气体背压作用下易与气缸镜面贴合。密封效果好，活塞环数可相应减小；材料导热性低于金属，设计使用中也应引起足够的重视。

 在化工生产中以其代替普通阀，能够显著提高压缩机运转周期，进而提高压缩机生产效率。另外，由于所有气垫阀的阀片和弹簧可以通用互换，也减少气阀备品配件的品格和规格。由于填充聚四氟乙烯 活塞环具有柔软性，能够与汽缸壁很好的贴合密封，环数不用象金属环那么多，而且在其他压缩过程中，每道活塞环承受的压力是不同的。经过排气侧首环阻塞、节流、密封之后，气体压力降至原压力的26%,经第二道环之后，降至原压力的10%，经第三环后，仅为原压力的7.6%。由此可见，三环以后的环数起不到太多密封作用，只能略微降低压差，相反增加了磨损和功耗。但在高压级中，第一道环因压差大，磨损也大，缝隙的增大将引起大量泄露。失去密封作用。此时主要 压差由第二道环承担，第二道环即起第一道环的作用，其磨损也将加剧，以此类推，所以高压级宜采用较多的环数。结合实际使用情况，笔者认为，在压力≤8MPA以下，宜选用4-5道环，在压力≤20MPA以下，宜选用6-8道环。

托环支撑活塞重量和定心，不起密封作用，其周向尺寸B应比活塞环大得多，一般在几倍至十倍之间；其径向厚度在小直径时可采用与活塞环相同，在大直径时取活塞环的75%~80%即可；其环向热胀间隙与活塞环相同；端面侧间隙比活塞环要小，一般为0.15~02mm（每10mm托环宽度）。

Z开口开槽 ，开口与不开口均可按照客户需求来生产

  我们的优势在哪里？

技术能力

   公司对生产工艺和技术进行了深入的分析和优化,成功的推出了特种耐高温和耐低温系列密封圈（件）产品,该产品在各项技术要求（特别是耐高低温性能方面）能满足国内大部分的工况的使用要求.，并可为用户的特殊要求提供量身定做的密封解决方案。

行业能力

l    公司聚集了一批高素质的管理队伍,技术研发队伍,专业营销队伍；公司下设技术,生产,营销三大中心, 并与国内科研院校,其它密封件同行们建立了广泛,长期的合作关系，技术力量雄厚,能为用户提供广泛的、高性能的密封件产品, 并为用户的特殊工况要求提供设计，实验，调配等全方位的服务。

售后服务能力

保证质量的前提下，有一批专业的售后服务团队为您及时快捷提供解决方案。

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