洛阳国润新材料科技股份有限公司坐落于洛阳飞机场工业园区,占地面积160亩，厂房面积50000多平方米，现有员工260名，技术人员50名，年产值可达6亿元。2015年公司在北京中小企业股权转让系统挂牌上市，引进战略投资近亿元，公司获得了更多研发、生产资金，同年获得河南省政府颁发的河南省科技型中小企业殊荣。
公司与上海科研机构建立了长期稳定的合作关系,是上海化工研究院中试基地。公司在为客户提供优质产品和服务的过程中，与澳大利亚耐纳特集团、日本王子集团、德国KCH集团结成了战略合作伙伴关系。主营PE给水管、聚乙烯管、涂塑给水钢管、3PE防腐管道、衬塑钢管、衬胶钢管、耐磨管道、高密度聚乙烯管、钢带增强聚乙烯螺旋波纹管等。形成了从产品方案设计、加工制作到安装指导、售后服务的完整体系。
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UPP单层管道可用于自吸式和压力式系统，特别适合用于加油站、码头和机场的加油管线或油气回收管线和通气管线。可用直径直径尺寸的范围是50MM到110MM,UPP单层管以卷管和直管形式提供，以适应各种安装。对于压力系统或环境要求严格的安装，UPP和UPP套管相结合，可以UPP同轴（双层）管的形式构成增强级别的防护。所有UPP管的HDPE（高密度聚乙烯）外层结构允许使用电熔焊接工艺连接所有接头，从而提供一个坚固而连续的管道工程系统。
UPP单层管现在带有纯净EVOH内衬 长春市加油站双层复合管厂家
EVOH（乙烯－乙烯醇）树脂层现在涂覆于单层管道的内部，这提供了增强的防渗屏障，并且通过其他几种辅助升级，提升了保护级别。UPP单层管道中使用的未着色EVOH树脂使其达到了令人震憾的T１额定温度，有力证明了新内衬的强度和性能。此外，未着色EVOH和PE100结合的强度特性允许减小HDPE外层的厚度而仍保持严格防渗要求和额定压力，因此实现了更大的内径以及增加流量和减小压力损失的可能。
安装通过使用配件和入口密封件将系统焊接在一起的创新型电熔焊接工艺很容易安装管道工程，以提供一个从地下储罐人孔井到加油机底槽的构造坚固的系统。
双重保护: KPS加油站管道系统采用了同轴“管中管”结构，内部是低渗漏油品输送管道，外部是使内部管道不受外界影响且再次防止泄漏的保护套管。
全天候监测：为了确保万无一失，KPS公司还备有配套的泄漏检测仪，可对管道进行全天候监测，一旦发现泄漏，将自动关闭输油系统。
安装案例 长春市加油站双层复合管厂家
2005-2015年度，本公司安装KPS产品于几百座加油站，包括潜泵式加油站座，自吸式加油站座。安装材料为管线、人孔操作井、人孔盖系统。这些加油站至今安全完好地运营着。业主包括：中国石油安徽、江苏、上海、浙江、江西销售分公司，中石化壳牌（江苏）公司、中化道达尔油品有限公司、中石化浙江、江苏、安徽销售分公司、道达尔武汉有限公司、中石化碧辟（浙江）公司、中海油石油公司。
高密度聚乙烯管道具有许多卓越的特性，如耐腐蚀，耐低温，韧性好，刚柔相济。因而在一些特殊用途中更是大显身手，因为在这些领域中，传统材料管子，不是不适用，就是费用大，而且还不能保证管道的安全使用。如钢管、铸铁管最大的问题是在使用期内，普遍发生的腐蚀和接头泄漏。高密度聚乙烯管则具有明显的优点，圆满地解决了传统管道的腐蚀和接头泄漏两大难题。如作为室外线路管敷设在腐蚀性的土壤中，地震地区、山地和沼泽地区；作为承插管插入旧管道中修复、更新旧管道。由于与众不同的施工特点，往往为用户带来巨大的经济效益。如美国资料报导，高密度聚乙烯管安装费用低于钢管道安装费用50%，而穿插法又比高密度聚乙烯管直接埋地法节约30-40%。
与传统的钢制管材相比,加油站专用输油管具有以下优点:
1.使用寿命长。传统管材在埋地铺设前一般都要进行防腐处理,即使在中性无腐蚀性土壤中,平均使用寿命也仅为10年。而复合管材因其稳定的性质,使用寿命可达到50年免维护,基本达到了加油站的设计使用极限。 长春市加油站双层复合管厂家
2.安全抗静电性。加油站专用输油管的内表面光滑,水力线形系数好,管道内液体流态可减少静电荷的产生,同时复合管材为多层设计,独立设计导电层,具有导静电性,能有效地防止静电聚集放电,完全能够达到建设标准要求（体电阻率小于108Ω.m,表面电阻率小于1010Ω）。
3.安装施工安全、高效。加油站管线施工要求的安全条件高,尤其在加油站改造、维修中,可涉及到残余可燃、爆炸危险性油品、油气的焊接施工。复合管材一般采用定制的连接弯头、管件,采用热熔或粘结原理,避免了传统工艺上的明火作业。无缝钢管管道铺设一般都须对管线进行加强级防腐,并埋设在管沟内,一座加油站的施工时间平均应在10-12日内。而复合管材不需防腐处理,可直接埋地铺设,平均工期仅为3-5日。
4.耐腐蚀。加油站专用输油管具有极强的耐腐蚀性,且永不生锈。因加油站输油管线多为埋地管线,传统钢制管线工艺受土壤酸碱度及土质化学成分的限制,需进行多道防腐措施才能埋地铺设。复合管材因其特殊的化学材料,自身不发生电化学反应,也很难电离与土壤中的其它化学成分发生反应。具有较高的化学稳定性,对酸、碱溶液具有优良的耐腐蚀性能。在土壤腐蚀性强,湿度大的地区,与钢制管材相比具有明显的抗腐蚀、锈蚀的优势。
5.承压能力大,坚韧性强。加油站专用输油管一般都设计为多层结构,采用化学的分子连接方式连接不同管道层,使多层管道成为一个坚实的整体,消除层与层之间剥离引起的渗漏和溶胀风险,承压能力高于无缝钢管。最高工作压力可达4.0MPa,负压可达0.1MPa, 完全满足建设标准中规定的非金属复合管材最大工作压力不小于0.35MPa的要求。
6.运输方便。加油站专用输油管的重量可达到钢管重量的十分之一,而且因其具有良好的挠性和弯曲度,可捆盘整装运输,管材运输不受加工长度的限制,大大方便了材料的货物物流运输。
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