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渣浆泵起动前，应保持密封腔内充满液体或被密封之介质，如有单独密封系统应起动之，冷却水系统亦须开始流通，正常使用前，先进行常压运转，观察密封部位的温升是否正常，有否泄漏现象。如有轻微泄漏，可以跑合一段时间，使端面贴合得更加均匀，至泄漏量逐渐减少到正常为止。如运转1—3小时，泄漏量仍不减少，则需停车检查。

　　确保渣浆泵运转，升压升温可分别缓慢进行，并注意端面的温升和泄漏情况，如一切正常说明即可投入生产使用。

对于质量较差的石墨环（动环）来讲，其内部气孔较多，这是因为在制造过程中，聚集在石墨内部的气体膨胀将碳微粒吹出的所致，因此这种低质的石墨环在密封启用中，其碳微粒很容易脱落，而使密封面在密封停用时粘住。

密封面内圆柱面上的伤痕很可能是外面的杂物进入密封面或安装不当造成的。密封面上的环形沟槽，多数是固体微粒沉积于密封面而引起的。

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2007年，蔡永宁等建立了多孔端面机械密封理论分析模型，以获得大端面静压为目标，优化了结构参数，再次证明在部分密封端面上加工微孔可有效增大端面静压。同年，万轶等实验结果表明：与光滑摩擦副相比，多孔端面密封可以将大PV 值提高2.5倍。2010年，白少先、彭旭东等基于气体润滑理论的数值分析表明LST-MS由于轴向气膜刚度较小，具有更小的扰动振幅，密封端面开启后有利于保持密封间隙的稳定，减少密封端面的接触摩擦。

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安装机械密封过程中，应保持清洁，且不允许用工具敲打密封元件，以防损伤和破坏。

　　由于镀层材料与基体材料二者线胀速率不同，所以温度升高时，环表面会出现裂纹，司太立特合金尤为严重。在较高级的涂层材料中，钴基碳化钨不如镍基涂层。而对密封面进行冷却，能有效地防止热裂，残留在密封面上的固体微粒经常损坏表面，如磨削时砂轮上的砂粒就会损伤硬环表面，导致密封面打开或在密封面之间生成结晶物，而在重新研磨石墨环后，研磨料就会嵌入石墨环表面。