接驳器安装定位装置

      从现状调查到原因分析,我们认为,要确保接驳器定位、满足施工要求,就必须做到:接驳器在钢筋笼上焊接固定前,就将接驳器先定位控制好,而后焊接固定。所以,解决的方案是增加接驳器“定位卡”装置。

      接驳器“定位卡”的设计有多种形式,可采用∟40×3角钢。在钢筋笼接驳器标高处水平点焊角钢,替代传统的拉线方法。接驳器的高低控制以角钢的边线为标准。接驳器搭靠在角钢的一个平面上,定位后焊接固定。这样作业简单、施工方便。

      隐蔽验收情况:①接驳器在钢筋笼开挖面上的高低控制实量偏差不大于2 mm,目测整齐;②接驳器和“定位卡”角钢平面是“线”接触,对比接驳器和钢筋“点”接触的传统方法,更有利于控制接驳器的方位和角度。

      对接驳器和地下连续墙钢筋非垂直的接驳器定位安装,采用“卡角器”定位即可完成。

4.2 接驳器安装封盖板

      目前地下连续墙钢筋笼上接驳器的封盖是单个的封盖, “定位卡”装置并不能解决吊钢笼造成接驳器封盖被碰掉、地下连续墙凿毛时凿破接驳器的丝牙等问题。若能在一排接驳器的丝口平面上增加一个条形的大封盖,就能解决上述问题。

      设计条形的封盖板似“L”状。由于上道工序采用了定位卡控制,定位在钢筋笼上接驳器的高低控制偏差不大于2mm,接驳器的单独封盖拧到位置后,将条形封盖板沿接驳器的连线方向插入。一般采用铝彩钢板做成条形替代,沿接驳器连线方向封盖,细铁丝拧紧。凿地下连续墙保护层时,理论上接驳器段的保护层也会成条片状掉下。

5 接驳器的安装及连接要求

5.1 接驳器安装顺序及要求

      ①钢筋笼的主筋按设计要求间隔均匀布置;

      ②确定接驳器的标高位置,固定角钢;

      ③接驳器按设计要求等间距布置,以角钢的边缘线控制接驳器的高低,以角钢的平面控制接驳器的方位偏斜;

      ④布置分布钢筋,并按设计要求和主筋焊接;

      ⑤在接驳器的沿线方向插上封盖板,如有必要可在封盖板上加上2个保护层钢板垫块(防止钢筋笼入槽碰坏接驳器的封盖板)。

5.2 接驳器和结构主筋的连接要求

      ①地下连续墙开挖凿毛,接驳器保护层混凝土凿除时,保留封盖板;

      ②在施工主体结构需要打开封盖板连接主筋时,要特别注意防止封盖板打开时间过长,造成接驳器丝牙的锈蚀。

6 实践效果

      经苏州地铁星湖街站工程实践,基坑开挖后检验情况如下。

6.1 钢筋笼上接驳器定位效果

      接驳器在钢筋笼平面上的高低控制情况和入槽前基本一致,整体效果平、齐、直,偏差控制理想(见图1)。

6.2 接驳器沿线封盖效果

      ①基坑开挖后凿毛地下连续墙,在沿接驳器的连线方向,混凝土保护层基本上是成条片状被凿掉。

      ②凿开地下连续墙的保护层,没有出现接驳器丝牙被凿坏和锈蚀等情况。 

      ③凿开后的接驳器面平线直。凿墙和拧钢筋的工效又快又好,接驳器安装连接的质量有了质的提高(见图2)。

      ④接驳器连接的钢筋不但拧的快,而且丝牙又能拧到位。