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安康拉森钢板桩施工单位,榆林钢板桩支护单位
南宁某大桥水中墩钢板桩围堰施工方案二:
2.2地质条件
本项目横跨XX。桥位区附近地貌单元分别为XX冲积平原的河漫滩、一级阶地及江淮波状平原的二级阶地,地势平坦,河水平静,水面开阔,河宽约450m,主河槽最大水深13m,流速4.0m/s。承台处涉及地层主要为:软土、粉土、粉砂、细砂、粘质黄土、砾石土等。下图为我标段在K117+104处钻探取土的土样:
根据钻探地质报告显示,钢围堰埋深范围内地质情况:
①层软土,灰色,流塑,主要由淤泥质粉质粘土和粉土组成,层厚2.6m~6.0m。
②层砂质粘土,硬塑,密实坚硬,含少量锰铁结核,偶见砾片,层厚2.5m~4.0m。
③层粉砂,灰黄色,饱和,密实,局部夹粉质粘土和粉土薄层,层厚6.0m~11.5m。
2.3水文条件
XX6-8月份为丰水期,11月至翌年2月为枯水期。汛期XX水位升幅较大,常淹没两岸的低洼地区。XX设计防洪水位为+16.50m,警戒水位为+19.0m,保证水位为+19.60m;最高通航水位+19.16m,最低通航水位+10.82m,枯水季节水位在+12.5m左右,方案设计时,考虑到施工期处于丰水季节,设计洪水位为+16.5m,考虑0.5m的防浪高度,钢板桩顶控制标高为17.0m。
第三章钢板桩围堰方案设计
3.1钢板桩方案的确定
根据桥位处的水深、水文、地质等相关情况以及工地现场的实际情况、施工组织设计的总体工期安排,结合我单位技术及装备和现有设备、人员情况,对钢板桩施工方案进行了设计比选。
方形钢板桩和圆形钢板桩围堰方案的比选:
项目
方形钢板桩围堰
圆形
比选优劣
材料经济性
需用钢板桩645T,其它支撑加固材料330T
钢板桩505T,其它支撑加固材料262T
圆形钢板桩围堰用材料少,费用经济,节省
(645-505)*12653.24
=177.15万元
施工技术难度
国内常用形状,施工简单
国内少见,设计及计算复杂,施工技术难度大
靠技术方案可以克服
对承台施工的影响
需要内支撑,对承台施工有一定的影响,要不断地更改内支撑方可进行围堰内砼施工
由于基坑内无内支撑,对承台施工无影响
能够缩短承台的施工工期,先进合理
通过上表进行综合分析,我标段决定采用圆形钢板桩方案
3.2技术方案概述
根据XXXX特大桥桥位处的水文地质情况,进行了钢板桩围堰施工方案的结构设计,根据施工进度计划,主桥20#承台施工周期在丰水季节期,根据现场的施工条件、施工图纸及岩土工程勘察报告,结合拉森钢板桩宽度适中,抗弯性能好、施工安全等
方面考虑,20#主墩打设水中钢板桩围堰,围堰采用直径31.38m的圆形,总高度为27m,
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热轧钢板桩应用技术在我国的发展史:
钢板桩产品按生产工艺划分有冷弯薄壁钢板桩和热轧钢板桩两种类型。在工程建设中,冷弯钢板桩应用范围较狭窄,大都作为应用的材料补充,热轧钢板桩一直是工程应用的主导产品。我国前些年热轧钢板桩生产与应用均属空白,近年来随着国民经济建设的高速发展,热轧U型钢板桩已逐渐在堤防加固、截流围堰、构筑船坞码头及挡水墙等水工工程以及构建挡土墙、山体护坡、筑造基坑支护等基础工程中得到应用。
热轧钢板桩应用技术在我国的发展
上世纪50年代末在廊坊长江大桥建设中,由铁道部大桥局从原苏联引进,我国首次将U型钢板桩应用于桥墩围堰水中施工。此后数十年,受经济实力的制约,加之国内不具备生产装备与轧制技术,同时限制于工程机械匮乏及施工技术落后等因素,热轧钢板桩的应用一直处于停滞状态。
虽然我国热轧钢板桩应用尚处于起步阶段,与西方发达国家相比差距极大,但差距就是动力、动力蕴藏着机遇。为将先进的钢板桩应用技术全面推广应用于我国建筑领域,生产与设计、施工、使用方共同积极致力于热轧钢板桩市场的培育,倾力以国外成熟的生产应用技术与施工经验引领国内钢板桩市场。
基于钢板桩在施工作业中的诸多优点,国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会于2007年5月14日发布了《热轧U型钢板桩》国家标准,并于2007年12月1日正式实施。标准的实施,对今后我国钢板桩产品生产与应用,具有里程碑式的意义。
我们正处于一个经济大发展的历史时期,随着我国经济的快速发展,经济实力大增,基础建设蓬勃发展。发达国家经济发展的经验表明,处于经济快速发展期的我国,地域分布广、地质结构复杂多变,具有应用钢板桩的特殊而广泛需求,方兴未艾的基础建设将为我国热轧钢板桩的应用提供极为广阔的空间。尽管目前我国热轧钢板桩的市场形势与十年前的H型钢极为相似,我国热轧钢板桩生产与应用发展仍有很长的路要走,但我们确信,热轧H型钢应用的今天必将昭示着热轧U型钢板桩应用的美好明天。
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钢板桩围堰材料要求:
钢板桩围堰材料要求
新钢板桩验收时,应备有出厂合格证,机械性能和尺寸符合要求。经整修或焊接后的钢板桩,应用同类型的钢板桩作锁口通过试验检查。验收或整修后的钢板桩,应进行分类、编号、登记存放,锁口内不得积水。用一块长1.5~2.Om符合类型、规格的钢板桩做标准,将所有同类型的钢板桩做锁口通过检查。检查用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。
凡钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均应整修,按具体情况分别用冷弯、热敲、焊补、铆补、割除或接长。板桩长度不够时,可用同类型的钢板桩等强度焊接。焊接时先对焊或将接口补焊合缝。再焊加围板,相邻板桩接长缝注意应错开。如需要有吊桩孔及拔桩孔时,应事先钻好孔,拔桩孔应焊加劲板,以免拔桩时拉裂。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。