液压机的液压系统故障如何分析之液压油污染的原因
液压系统的故障率7 5 % 以上是由于液压油的污染引起的，在使用液压油时要把它看作像人的血液一样保持足够的清洁度才能确保液压系统的故障率降到较低限度。
在液压系统中，极易造成油液污染的地方是油箱。不少油箱，在结构设计和制造上存在着缺陷。最常见的是“封闭性”油箱设计得不合理，例如在连接处、接管处不加密封，导致污物渗入油箱。污染的油液进人液压系统中，加速液压元件的磨损、腐蚀、堵塞，最后导致故障的形成。近几年来许多制造商在油箱结构设计上做了不少有益的探索和实践，以减少或杜绝污染物进入油箱。
例如采用全封闭式的油箱结构，除只留一个与大气相通的通气孔之外，油箱全部采用封闭结构，所有连接处和接管处设有严格密封装置。加油口盖设置过滤装置构成通气孔，该口使油箱内液面与大气相通而保证系统正常工作，同时还可以防止外界污染物进入油箱。由于油箱全密闭，所以泵的吸油口处取消了过滤器，系所有回油经总回油管路上的（回油）过滤器再回到油箱内，从而确保了整个液压系统油液的清洁。这种结构不仅避免了外界污物对油箱内油液的污染。而且由于吸油口去掉了过滤装置，使吸油阻力大大减少，从而避免了空穴现象的发生。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
液压机油箱的故障现象有哪些？如何排除之油箱振动和噪声
油箱振动和噪声：
①减小和隔离振动主要对液压泵电机装置使用减振垫、弹性联轴器类措施，例如H L型弹性柱销联轴器、ZL型带制动轮弹性柱销联轴器和滑块联轴器并注意电机与泵的安装同轴度；油箱盖板、底板、墙板须有足够的刚度；在液压泵电机装置下部垫以吸声材料等；若液压泵电机装置与油箱分设，效杲更好。实践证明，回油管端离箱壁的距离不应小于50mm, 否则噪声振动可能较大。另外，可用油箱保护罩等吸声材料隔离振动和噪声。
② 减少液压泵的进油阻力泵有气穴时，系统的噪声级显著增大。而泵的气穴现象和输出压力脉动的发生，相当明显地受到进油阻力的影响为了保证泵轴的密封和避免进油侧发生气穴，泵吸油口容许压力的一般控制范围是正压力0. 0 3 5 M F a D 另外，液压油所能溶解的空气量与液体压力成正比。在大气压下空气饱和的液体，在真空度下将成为过饱和液体，而析出空气，产生显著的噪声和振动。所以，有条件时尽量使用髙位油箱。这样既可对栗形成灌注压力，又使空气难以从油中析出。但是，增髙油面的有效髙度对悬浮气泡溢出油面会变得困难一些，又扣. 6 m m 以下的气泡不会增加压力脉动，因而不要随意加大。
③保持油箱比较稳定的较低油温油温升高会提高油中的空气分离压力，从而加剧系统的噪声^ 故应使油箱油温有一个稳定的较低值范围（30～55T：) 相当重要。
④ 油箱加罩壳，隔离噪声液压泵装在油箱盖以下，即油箱内，也可隔离噪声。
⑤ 在油箱结构上采用整体性防振措施例如，油箱下地脚嫘钉固牢于地面，油箱采用整体式较厚的电机泵座安装底板，并在电机泵座与底板之间加防振材垫板；油箱薄弱环节，加设加强筋等。
⑥努力减少噪声辐射例如注意戈层增大油箱的动刚度，以提髙固有频率并减少振幅，如加筋等。
⑦ 采用低噪声油箱，这种油箱的油经扩散器减速后，可避免一般未装扩散器时的回油搅拌油液所产生大量气泡的现象；同时设置的消泡网又使回油经消泡网捕捉，形成大气泡后再上浮，经此消泡的油流又经隔板折流，最后进入吸油区巳基本变为无悬浮气泡的平缓液流而被泵吸人系统，完全避免了空气被吸人系统内，因而是一种低噪声油箱。
东莞市寮步广集油压机械厂成立于2002年，是一家专业设计、开发、生产液压机械的企业，从事液压机械十余年来，产品远销东南来、欧美等国外市场。主要生产液压机、油压机、压力机、四柱油压机、四柱液压机、伺服油压机、四柱拉伸油压机、框式油压机、弓形油压机、C型油压机、冷挤压成型油压机、数控油压机...
纵所周知买了新的油压机，一定要学会保养才行，不然，再好的东西久了也会坏，要想使工程机械的技术保养能实实在在地进行，那么就必须做好如下几方面的工作：
一：领导与员工达成共识，克服“以修代养”的思想，把技术保养列入机务管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制 。
三：将技术保养的项目内容规范化、表格化，做好保养维护的记录和归档;
四：配齐保养、检测和维护所需的设备工具，尽力完善保养所需的各种设施;
五：充分利用资金，实施“零库存”管理，采用优质价廉的零配件，防止不合格的备件被装机使用;
六：充分利用时间，协调各部门的关系，合理调配人员，充分调动员工的积极性，做到奖罚分明
