铁线碰焊机 线网对焊机 UN-100型大功率接头电阻焊接设备​

本系列对焊机结构主要由焊接变压器、固定电极、移动电极（即钳口），焊接送料机构（加压机构）及控制系统等组成。

移动电极可完成焊接时所需的熔化及挤压过程。主要包括操纵杆、调距螺杆、弹簧、钳口（电极）。可利用手动偏心轮加压，使焊件夹紧于电极上，压力大小可调节偏心套筒。将操纵杆在两极限位置中移动时，可获得25毫米的工作行程。

焊接变压器为壳式变压器，它由按钮开关控制交流接触器，由交流接触器切断与接通电源。焊接时按焊件大小选择调节级数,以取得所需的付线圈电压。

环形件对焊
环形件（如车轮辋、链环、轴承环、喷气发动机安装边等）焊接时，除了考虑对焊工艺的一般规律外，还应注意分流和环形件变形弹力的影响。由于存在分流，需用功率要增大15-50%。分流虽环形件直径的减小，断面的增大，以及材料电阻率的减小而增大。
环形件对焊时，顶锻压力的选择必须考虑变形反弹力的影响，但由于分流有对环背加热的作用，因而顶锻压力增加量不大。
自行车、摩托车钢圈、汽车轮辋均采用连续闪光对焊，夹钳电极的前口必须与工件断面相吻合。顶锻时，为了防止反弹力影响接头质量，甚至拉开接头，需要延长无电流顶锻时间。
锚链，传动链等链环多用于低碳钢和低合金钢制造，直径d20mm时可用预热闪光对焊，预热的目的是为了使接口处加热均匀，顶锻时容易产生一定的塑性变形。​

焊接前按焊件之形状调整钳口，并使两钳口中心线对正。如焊件带锈，应先除净，防止接触不良，随后按焊接工艺之要求调整钳口距离，当焊件对正压紧后，应将顶杆脱落，则弹簧自动送料加压，按下开关接触器吸合电源接通，低压大电流从焊件通过，使焊件瞬时熔化，在弹簧的作用下，自动送料加压。当焊件因塑性变形而缩短，达到规定的顶锻留量时，松开按扭，则接触器释放，立即切断电源，焊接过程结束。  

当使用弹簧自动送料焊接时，可根据焊件的大小调整弹簧的顶锻力，在试焊时为防止焊接能量过大，需从小到大逐渐增加调节级数。

为了减少接头处金属的氧化、夹渣，顶锻力要适当，顶锻速度要尽可能快，通常应达到4-5毫米/秒