从去年开始，环保督查在全国轰轰烈烈的搞起来，受此影响很多“散乱污”的中小企业面临关停整顿。货源明显变少，不少卡友表示现在价格低的没法干。

截止今年6月底，京津冀一带28个城市已经核查出“散乱污”企业17.6万家，对无法升级改造达标排放的企业，今年9月底前将一律关闭。今年下半年，物流的生意会更加难做。

●覆盖全国的环保整治行动

2016年7月12日至8月19日，第一批中央环保督察组开始进驻内内蒙古、黑龙江、江苏、江西、河南、广西、云南、宁夏开展环保督察工作。

2016年11月24日至12月30日，第二批为北京、上海、湖北、广东、重庆、陕西、甘肃；

2017年4月24日至4月28日，第三批是天津、山西、辽宁、安徽、福建、湖南、贵州；

2017年8月7日到15日，第四批是吉林、浙江、山东、海南、四川、西藏、青海、新疆(含兵团)。自此，实现了对全国的督察覆盖。

●  环保督查力度

环保督察结果，将作为地方领导班子和领导干部考核评价任免的重要依据。来自被督察企业的负责人感言：“原来治污就像打一巴掌，这次感觉刀真的架在了脖子上。”督查力度可见一斑。

环保督查下大量“散乱污”企业被关停

•  各行业剧烈动荡

部分地区存在一刀切问题

首先，环保督查的确解决了许多污染问题。

但就目前实际情况来看，在环保严查中也存在着搅扰行业正常发展、缺乏统一标准的现象。环保问题的改善，绝不仅仅是靠一张封条、一份停产通知书来解决的。

成都的屠宰场、洗车店遭遇关停

有人爆料：“去年我们厂花了近百万安装环保设备，说达标了，今年直接让关了。问：哪不合格，我们改。答曰：关了就合格了。”

环保压力下，原材料价格开

卡友圈传的，不知是搞笑还是真的

挂车企业近期集体来了一

环保整顿对卡车的影响

1、货车排放问题，被禁被限被罚，乃至面临黄标淘汰……

天津、河北、山东港口禁收柴油货车运煤；北京将禁止国三货车进入六环；

2、货源大减，生意更难，运价更低……

对于物流行业而言，环保督查下，大量中小企业关停，大型企业限产整顿，让市场上的货源大幅缩减，货车司机生存更加艰难……