一、功能与要求
1、对摩托车用离合器进行性能和耐久试验，适用于摩托车离合器的研究、质量控制。
2、采用工业控制计算机和可编程控制系统作为控制核心，试验过程实现全部自动化。
3、采用国际先进的交流变频调速技术，要求调速范围宽，转速控制稳定，可靠。
4、加载采用机械惯量模拟技术，惯量模拟和跟踪准确。
二、测试产品
1、手操纵湿式多片离合器。
2、自动离心湿式多片离合器。
3、自动离心湿式蹄片式离合器。
三、测试依据
1、QC/T 66－93 《摩托车离合器技术条件》。
2、重庆长兴工业有限公司提供的部分企业产品标准。
四、试验项目
1、手操纵湿式多片离合器（离合器装配在从动轴上，测试温度100±5°C）
（1）静摩擦力矩。
（2）静摩擦系数。
（3）动摩擦力矩。
（4）动摩擦系数。
（5）实验前、后轴向压紧力。
（6）设定分离行程力矩与时间的测定趋势。
2．自动离心湿式片式离合器（离合器装配在主动轴上，测试温度100±5°C）
（1）最小结合转速。
（2）设定扭矩下的脱开转速。
（3）不同转速下的矢速扭矩（最高转速5000 r/min）。
（4）按标准设计坡道阻力矩，但要求可调。
3. 自动离心蹄片式湿式离合器（离合器装配在主动轴上，测试温度100±5℃）
（1）最小结合转速；
（2）设定扭矩下的脱开转速；
（3）不同转速下的矢速扭矩（最高转速5000 r/min）；
（4）按标准设计坡道阻力矩，但要求可调。
4．耐久磨损试验
（1）手操纵湿式多片离合器；
（2）自动离心湿式多片离合器；
（3）自动离心湿式蹄片式离合器；
注意：
自动离心式离合器装在主动轴上，因转速较高，要求中心供油。具体供油方式由双方确定方案实施。
