油箱设备的设计要点  

1）油箱设备必须有足够大的容积。

2）管口与箱底、箱壁距离一般不小于管径的3倍。吸油管可安装100μm左右的网式或线隙式过滤器，安装位置要便于装卸和清洗过滤器。

3）吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板，以加大液流循环的途径，这样能提高散热、分离空气及沉淀杂质的效果。

当油箱设备出现故障需要焊接的时候，必须在彻底清洗之后才能进行焊补，因为石油产品渗透力很强，如果随便清理的话，石油气体分子是很难清除的。在焊接的时候，如何清洗不干净的话很可能会出现危险，下面就来介绍一下如何清洗油箱设备。    

1，放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让油箱设备的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可； 

2，用热水清洗油箱设备，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净；    

3，如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗油箱设备。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。

油箱设备出现泄漏应该怎样进行补救。

油箱设备经过长时间的使用，避免不了的会出现一些状况，比如出现泄漏状况，这个时候我们就要进行修补，下面小编详细的给大家介绍一下这种情况应该怎么办。    油箱设备小狐仙渗漏后可以用锡焊堵漏，再刷漆防护就行了；若渗漏处处在油箱受力摩擦部位，应拆下油箱，用热肥皂水清洗油箱内部，而后用压缩空气吹干，将油箱口朝向无人处（露天进行），对渗漏部位用焊枪加热，在确认油箱内无残留燃油蒸气后，方可进行焊补，以免发生意外事故。焊补后须刷漆防护。