美国海盗蓄电池HRADESPIRATE--中国营销总部
北京索瑞森科技有限公司
销售经理:王峰
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本公司主要销售一下产品:
1:德国阳光蓄电池
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20.英国霍克蓄电池
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25.美国GNB蓄电池
26.意大利非凡蓄电池
27.台湾CSB蓄电池
28.广东理士蓄电池
全国代理经销商
外壳材料:ABS(阻燃ABS材料可选)
产品特点 |
密封结构: APC UPS系列阀控式密封铅酸蓄电池具有独特的结构并采用了先进的密封技术,确保电解液不会溢出。
免维护设计: APC UPS系列阀控式密封铅酸蓄电池具有良好的氧循环复合能力。充电时所产生的氧气几乎被完全吸收,在使用时无需补充水份,也无需测量电解液的密度。
高能量密度: 由于采用贫液设计和紧装配工艺,APC UPS系列阀控式密封铅酸蓄电池的体积比能量和重量比能量大大提高。
低自放电: APC UPS系列阀控式密封铅酸蓄电池由于采用高纯度的原材料和添加剂,使电池在储存或不使用时的自放电率大大降低,自放电率低于3%/月.
深放电恢复性能好: APC UPS系列阀控式密封铅酸蓄电池采用特殊的电解液配方,在深放电后具有良好的恢复特性。 符合UL94V-0阻燃ABS材料的外壳 |
(Hrades battery) 海盗胶体蓄电池蓄电池型号
型号 | 电压(V) | 容量(Ah) | 参考尺寸(毫米)*重量(KG) |
长 | 宽 | 总高度 | 重量 |
HDW12-12 | 12 | 12(20小时率) | 163 | 76 | 157 | 5.2 |
HDW12-24 | 12 | 20(20小时率) | 167 | 181 | 122 | 6.2 |
HDW12-33 | 12 | 38(20小时率) | 198 | 135 | 161 | 9.5 |
HDW12-40 | 12 | 40(20小时率) | 195 | 167 | 175 | 13.9 |
HDW12-65 | 12 | 65(20小时率) | 351 | 168 | 181 | 20.3 |
HDW12-70 | 12 | 70(20小时率) | 370 | 186 | 191 | 22.6 |
HDW12-80 | 12 | 80(20小时率) | 269 | 179 | 220 | 25.3 |
HDW12-90 | 12 | 90(20小时率) | 312 | 180 | 223 | 30.6 |
HDW12-100 | 12 | 100(20小时率) | 314 | 170 | 231 | 31.4 |
HDW12-110 | 12 | 110(20小时率) | 340 | 182 | 223 | 33.1 |
HDW12-120 | 12 | 120(20小时率) | 409 | 179 | 235 | 35.3 |
HDW12-135 | 12 | 135(20小时率) | 492 | 179 | 251 | 41.2 |
HDW12-150 | 12 | 150(20小时率) | 531 | 251 | 254 | 46.3 |
HDW12-160 | 12 | 160(20小时率) | 536 | 216 | 224 | 54.3 |
HDW12-200 | 12 | 200(20小时率) | 526 | 249 | 230 | 68.5 |
HDW12-230 | 12 | 230(20小时率) | 529 | 278 | 213 | 72.1 |
铅酸蓄电池
1 、定义
铅酸蓄电池是蓄电池的一种,主要特点是采用稀硫酸做电解液,用二氧化铅和绒状铅分别做为电池的正极和负极的一种酸性蓄电池。
2 、分类
按蓄电池极板结构分类:有形成式、涂膏式和管式蓄电池。
按蓄电池盖和结构分类:有开口式、排气式、防酸隔爆式和密封阀控式蓄电池。
按蓄电池维护方式分类:有普通式、少维护式、免维护式蓄电池。
按我国有关标准规定主要蓄电池系列产品有:
起动型蓄电池:主要用于汽车、拖拉机、柴油机船舶等起动和照明。
固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。
牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源。
铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力。
摩托车蓄电池:主要用于各种规格摩托车起动和照明。
煤矿用蓄电池:主要用于电力机车牵引动力电源。
储能用蓄电池:主要用于风力、水力发电电能储存。
3 、基本构造: 铅酸蓄电池主要由以下部分构成:
1 、硬橡胶槽 2 、负极板 3 、正极板 4 、隔板 5 、鞍子 6 、汇流排
7 、封口胶 8 、电池槽盖 9 、连接条 10 、极柱 11 、排气栓
新电池的初充电
新的蓄电池在安装完毕后,一般要进行一次较长时间的充电,充电电源要按照说明书中的规定进行充电,待电池组充电完毕后,进行一次放电,放电后再次充电,目的是延长电池的使用寿命,提高电池的活性和充放电特性。
二、定期充放电
UPS电源内部的UPS蓄电池长期闲置不用或使UPS蓄电池长期处在浮充状态而不放电,会导致电池中大量的硫酸铅吸附到电池的阴极表面,形成所谓的电池阴极板的“硫酸盐化”,由于硫酸铅是一种绝缘体,它的形成必将对电池的充放电产生极不好的影响,因为在阴极板上形成的硫酸盐越多,电池的内阻越大,电池的可充放电性能越差,从而导致电池“老化”、“活性”下降,使蓄电池的使用寿命大大缩短。应该每隔3~4个月,人为地通过中断市电或通过软件/硬件控制手段将UPS的整流器/充电器置于关闭状态,让UPS中的蓄电池放电。对于这种为“激.活”电池而进行的电池放电操作,它的放电时间以控制在正常放电时间的1/3~1/4为宜。
三、严禁深度放电
密封免维护UPS蓄电池的使用寿命与UPS蓄电池的放电深度密切相关。放电深度是指用户在UPS蓄电池使用的过程中,电池放出的安时数占它的标称容量安时数的百分比。深度放电会造成UPS蓄电池内部极板表面硫酸盐化,导致UPS蓄电池的内阻增大,严重时会使个别电池出现“反极”现象和电池的永.久性损坏。电池的放电深度严重影响电池的使用寿命,非迫不得已,不要让电池处于深度
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