不锈钢封头具有以往的材料都不具有的优点，能适用在各个地方，并且使用年限长，质量过硬，不存在维修问题。不锈钢封头功能越来越多样化，使得它的发展也是越来越壮大，在各大机械行业中频繁使用到的封口材料。它的功能得到了很大的提升，在抗压能力上它的性能优良很大程度的改变，密封性也比原来更加好。

   不锈钢封头产品的厚度愈大，随着产品形状变量的增多，不锈钢封头产品的强度和抗拉强度增显著进步，硬度值增加，耐塑性下降，产生了显著的加工硬化现象。不锈钢封头对金属坯料施加外力，使其产生塑性变形、改变尺寸、外形及改善机能，用以制造机械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。要切实加强防冻防凝工作，对防冻防凝的重点部位要落实责任，加大检查频率，确保保温伴热措施施展应有功效，不锈钢封头防止因冻裂、冻凝引发泄漏。

   不锈钢封头的制造方法有很多种,比如整体成型,拼接,焊接等,这里对不锈钢封头几种主要的制造方法做如下介绍：

   1、小封头：一般彩一次性整体成型制造方式；

　　2、大、中型封头：被采用最多的制作方法——先拼接后成型，标准中的要求主要针对它而言;

　　3、特大型封头：因运输及开档等因素要求，先分瓣成型，后组焊在一起。随着制造加工技术的长足发展，各不锈钢封头的加工技术也日益提高。

   不锈钢封头在质量外观上有哪些特殊要求呢？小编今天就为大家简要介绍一下。首先不锈钢封头在产品质量上的控制其实和一般的封头没有什么太大区别。

   不锈钢封头一般的生产流程为：不锈钢封头材料的进料、理化、材质的下料、产品的热锻成型、产品热处理；封头一般的检验步骤为：产品检验、产品的精加工、封头成品的检验、标识、再成品的检验、再标识；包装步骤：包装前进行打字、之后再进行发运。

   不锈钢封头通常用于紧固很多种类汽车的尾气管,这种产品也与某些产品例如一种锥度螺母，它可以用于紧固汽车尾气管装置。这种设备和装置至少包括不锈钢封头内与汽车尾气管相连的隔热圈,隔热圈安装在椭圆型不锈钢管内与汽车尾气管外的中间,不锈钢管一头做成锥度外螺纹且开均分三瓣内也锥度,旋锥度螺母越紧对隔热圈密封也越紧机械连接。

   不锈钢封头用于下列产品，也就是双出气口管道内与各类型尾气管进气口处有紧固锥度螺母紧固装置机械连接。解决了尾气管装置容易生锈、影响汽车美观的问题。结构简单、装拆方便,使单管排气轿车变成双管后尾部看过去更气魄,广泛应用于各种轿车的尾气管上。

   不锈钢封头也成为堵头、盖头、管子盖、闷头、用来封闭管路，作用跟管堵一样，不过封头多用于石油化工、原子能到食品制药诸多行业压力容器设备中。

   不锈钢封头就是起到一个封死管道的作用，其实这个管道到头就不准备再用了，如果为以后还想再接管子就可以用盲板与法兰盘想配，这样来封住管子，这样也是可以的有时在一个大罐下面有口，向外流水或油之类的液体。用了一段时间后，大罐的里面有很多的沉积物，要清理一下，往往就在建这个大罐之初，留有一个孔就是起这个作用的叫做人孔是供人进出清理里面的沉积物的，是从大罐上出来一个直径在500或者600的直管，然后在这个直管的外端，焊上一片法兰盘，与之相配的是一片盲板，加人法兰垫片用螺栓拧紧。用时把螺栓拧开拆下盲板，从直管进入到大罐的里面进行清理工作。

   不锈钢封头与盲板的作用差不多，在施工中要因工程的需要而定不可拘泥不化，盲板在选用上对厚度的要求也要注意，大家知道，封头是用中板做的。中板的厚度多为下差，如50厚的中板也就是49.5的厚度，20的中板就在19.5甚至是19个的厚度上，一定要根据实际的需要来选择封头的厚度。

   不锈钢封头确定换热器管板的计算压力时，要考虑管程压力单独作用、壳程压力单独作用和它们共同作用的情况；封头确定带夹套的容器中内容器上被夹套包围的受压元件的计算压力时，封头要考虑内容器压力单独作用、夹套压力单独作用和它们一起共同作用时的情况，椭圆形封头同时还要考虑其在夹套试验压力下的稳定性。

   不锈钢封头对金属坯料(不含板材)施加外力，使其产生塑性变形、改变尺寸、形状及改善性能,用以制造机械零件、工件、工具或毛坯的成形加工方法。