叉车使用中，由于磨损，轮胎花纹将越变越浅。

        为了防止由于磨损产生的“光胎面”现象和确保花纹作用的有效性，世界各国都对轮胎花纹磨损极限制定了明确的法规，我国无论国质检局[2002]的《厂机动车辆监督检验规程》和新颁布的tsg q70 15-2008《起重机械定期检验规则》附性c叉车定期检验项目及其内容、要求和方法要求，均对充气轮胎的花纹中心深度有了规定，只不过国质检局[2002]的《厂内机动车辆监督检验规程》对充气轮胎胎面中心花纹深度要求不得小于2mm，面新颁布的tsg q70 15—2008《起重机械定期检验规则》附性c对叉车充气轮胎花纹要求为：转向轮不得小于3．2mm、其余轮胎不得小于1．6mm。

        可见新的叉车检验规程对叉车转轮中心花纹深度要求更高，同时新的检验规程对充气轮胎的胎面和胎壁的破损也提山了更严格的要求，由原来不允许长度超过30mm变成25mm。

        任何种类的轮胎产品都有属于自己的轮胎花纹，叉车轮胎也不例外。轮胎花纹对与轮胎本身来说是非常重要的，其对于提升抓地力、降低噪音、增加排水性都起到了很大的作用，与轮胎一样，轮胎花纹也是有很多种类的，包括纵向花纹、横向花纹、纵横向花纹、泥雪地花纹、越野花纹等，

        品质保证，价格合理，服务周到，交期准确，专注，专业，专心。

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一 总则

　　第1条　本《规程》适用于重型卡车、水车、平板车、叉车等设备轮胎拆卸与安装作业。

　　第2条　本规程涉及到的维修工、机械手司机及其他有关人员，必须经过专业培训，并考试合格后方可上岗。必须遵守矿业公司的各项规章制度和安全操作规程。在上岗前必须配戴相应的劳动保护用品。

　　第3条　轮胎、车轮的拆装和存储必须设置专用的场地。

　　第4条　在轮胎的放气、拆卸、装配、充气过程中，必须设专人指挥和监护。并设专人检查、验收和记录。

　　第5条　轮胎内气体没有放掉或轮胎没有拆卸前，不允许在轮辋构件上施焊、气割。

　　第6条　轮胎及车轮的更换、拆卸和安装必须设专人负责，并填写工作单。