中港专线物流公司，目前主要是成本控制和时效整合方面较为头痛。无非有“两点需要突破，一点是始发地的“大陆收货网点”，另一点是目的地的“香港派送网点”。

①先从“收货网点”讲起，首先要确立收货网点的覆盖范围，让每一个收货网点主动联系较为固定，是附近的客户，形成统一的收货时间，而时间需要根据车辆的行驶路线设计，减少空载或临时客户所带来的临时派车业务。需要通过信息化工具绘制出一张常规客户收货路线图，关联到时刻点、区域路线。同时，把司机的收入与收取的货物运费、收取的客户数量进行挂钩，也可以迫使司机关注到成本控制方面。

收完货之后，有效控制货物的发车时间也是规划的范畴之一，控制车辆尽量在夜间到达，统一完成卸货，理货作业，次日一早则可安排车辆及时去送货。因此可以保障客户在早晨或上午收到货品，提高服务时效，增强专线优势。

②再讲到“派送网点”，目的地能够提前掌握车辆所装载的货物信息，则具备充分的时间制定第二天的配送路线。提升了提货准备质量，也无形中降低时间成本。

货到目的地以后，派送签收的路线也做了提前规划以后，客户通过微信扫描作签收，送货司机可通过拍张上传，中港管理系统自动生成数据，大陆客户就可以通过微信查询签收回单。整个流程无形中降低时间成本，也对服务项目做了强化，运用信息化报表分析决策服务项目的运营提升空间。

③整合内部成本管理的具体方案

加强内部成本管理，主要体现在总部收货业务运营成本，分点（分公司）送货业务运营成本，以及围绕运输环节产生的运输费、报关费、清关费、香港派送费、登记费、路桥费用、司机费用、其他费用的支出。同时运用科学化的管理流程整合、改造。

深圳市山顶洞人科技有限公司的中港专线物流系统，是专门针对中港物流市场的特色而研发的一套物流系统。公司经过长期对中港物流现状的调研，研发出有中港物流特色的专线运输系统，解决了市场上主要针对中港物流的系统的一些问题，包括：

• 支持在运费明细中录入收取客户的各项香港杂费，例如停车费、登记费、入仓费、隧道费、上楼费等

• 支持录入港币或者美元，便于与香港派送公司对账，避免了录单时还要带一个计算器进行汇率换算，同时也支持导出港币账单。

• 支持香港对账单的导入。因为香港派送时效性远远无法达到要求，在每次和香港对账时都是几百上千的记录，导致财务对账非常耗时，且出错率极高。通过香港对账单的导入，可以立即分析出香港杂费的盈亏情况，不仅提高了财务的工作效率，而且出错率极低，作为老板，也能够立即分析出香港派送是否赚钱。

• 针对中港物流的特点，增加了报关、清关、香港派送的流程模块，解决了目前国内系统通过模糊的记录“其他费”来记录报关费、清关费等不足。因为报关、清关等并不属于国内物流的一部分，往往国内物流系统无法有效的记录这部分费用，很多购买了国内物流系统的物流公司往往在购买之后不仅没有提高公司的工作效率，反而增加了额外的工作量，导致公司信息化最后是不了了之。我司针对这种情况做了专门的研发，并成功在多家中港物流公司得到了一致的好评，真正为中港物流公司的信息化排忧解难。

• 具有特色的财务凭证自定生成功能，有效的防止了财务做错账、漏账的情况。通过每天记账的平衡情况，有效的监督了财务、出纳之间记账的准确性。

• 清晰明了的应收应付账款。大部分的系统只能够按照月份进行应收应付的统计，而我们的系统可以随意选取区间，可以统计当前区间内发生的金额，付款的金额，以及当前区间之前的时间(上期)所发生的金额和付款的金额。客户与合作商之间的费用一目了然，确保不会因为日期选择不对而漏掉一些费用。

• 客户对账单可以根据用户自定义的模板导出。通过系统自动生成对账单，不单单能够让企业的对账单标准化，给客户一个专业的印象，也能够解决大部分物流企业对账不及时，对账单时有错漏的弊端。