选购四轮电动巡逻车的误区
现代社会讲究的是节能减排,有更多人都在考虑选购一辆全封闭四轮电动车。然而在选购时,人们往往存在诸多误区,而忽略了四轮电动车的安全性,这是需要警惕的,在这中菲科技电动观光车系列电动车厂家做出分析:
误区一:追求四轮电动车的速度
目前实行的电动车标准,规定四轮电动车,速度不应该超过30公里。有些人在选购四轮电动车的时候,却一味要追求高速50-80公里时速。驾驶高速超标的四轮电动车,存在极大的安全隐患。
误区二:追求大行程
人们在选四轮电动车的时候,都要求配备大的电瓶,电瓶容量大,自身分量就重,对车子的制动性威胁很大,遇到紧急情况要想刹车就很困难。而且在保修期后如果要更换电瓶的话,成本也高。其次:人们驾驶四轮电动车,只是代步的作用,活动范围也就在居家附近,一般不会超过100公里的路程,所以一般的行程就绰绰有余了,根本就无需很大行程的。大行程的四轮电动车,对上班族有用,对人们实际是一种浪费。
误区三:追求价格便宜
四轮电动车、新能源汽车产品,不同于一般的产品,其安全性能、售后服务的考量应该是居于所有考量之上的。有的车子可能外观都差不多,价格却差很多,关键在于车子的配置及安全性大不相同。另外,在售后服务方面,要考虑:1、四轮电动车厂家的售后服务的及时性、有效性2、万一保修期后,该车型停产后,一些配件还能否配得到?很多四轮电动车的配件都是专用件,即每个品牌四轮电动车,其配件都不一样。万一几年后厂家倒闭了,你还能否享受到售后服务?所以建议要尽量选择整车部件中通用件(如轮胎等)较多的车型,方便今后自行维修。
误区四:追求大功率电机
人们以为电机功率越大,车子就越好,爬坡能力就强,事实不是这样的。大功率电机车速均在30公里甚至50公里,这样的车是靠降低电机的电压输出来实现其变速的。当电压下降到24V时其输出功率就远远小于100W,其爬坡过障的能力几乎为零。所以你经常可以看到,四轮电动车虽然功率很大,但也都无法爬上地下车库的斜坡,就是这个道理。所以,并不是功率越大爬坡能力就强,而要看它在低速时候的输出功率。
总结,在选购四轮电动车时,请不要陷入以上误区,要切记:选购要素中,第1是安全,第二是安全,第三还是安全!唯有安全的车,才能真正让朋友们享受自驾代步的乐趣。
无锡锡牛电动科技有限公司专业提供四轮电动车销售和售后服务。主要销售锡牛电动巡逻车、电动观光车、电动老爷车、燃油观光车、高尔夫球车、电动多功能车、电动客货车、电动空调车、电动送餐车、电动消防车、电动救护车、电动四轮货车、电动四轮大货车、电动环卫车、电动三轮货车、电动改装车。产品广泛应用于旅游景区、大型游乐场、公园社区、酒店度假村、城市步行街、机场车站、厂矿码头等场所。依托强大的技术团队和严格的质量检验标准确保了每一辆成品车都是精品。
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智能电动巡逻车是一种节能、低噪音、零排放的绿色警务车。具有语音装置,使用蓄电池,车速40公里,续驶里程80公里左右。
电动巡逻车的优点多,价格便宜(每台价格3-6万不等),环保节能(每百公里费用比汽油车巡逻要便宜2/3以上),噪音小,用在城市巡逻上不但可以大幅度节约燃油成本,还可以提高街面见警率,提高街面巡查的密度,且上下车比普通汽车方便,视野更开阔。
配备电动巡逻车在街道等公共场所巡逻,建立一个更加合理、亲民的安全巡防系统,不好吗?对老百姓而言是好事还是坏事?只要是花的钱得合理合法,花得对,为什么不花?我们可以容忍公权力机构花不该花的钱、办不该办的事,却不能容忍公权力机构花该花的钱,办该办的事?配备巡逻车的同时,当然必须要配备一整套更适合的城市巡防制度,大家都反对浪费人民财富,胡乱添置硬件而忽视相关软件建设,甚至有人利用这样的机会从中牟的不正当利益。同时只有建立一个不断完善的软硬件措施,才能让我们的社会更和谐、安宁、美丽。也许,我们还没有能力(主要指财力)购买电动巡逻车,但是不能说,我们没有能力,也没有义务去寻求一个更加完善的城市巡防制度。