东风多利卡2吨油罐车|国五2.3方加油车
底盘配置：选用东风国五专用危化品底盘，小多利卡单排可前翻驾驶室，搭载全柴102马力柴油发动机，2600mm轴距，五档箱，6.50-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达，燃油公告正在申报中，敬请期待。
上装配置：汽油介质，公告容积：2.3方，罐体较大容积为2.5方，加油机安装在罐体内部。
东风多利卡3.4吨油罐车|国五4.22方油罐车
底盘配置：选用东风国五专用危化品底盘，小多利卡单排可前翻驾驶室，可选择：
①搭载朝柴117马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。②搭载玉柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，中控锁，电动车窗，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。朝柴117马力发动机燃油公告、环保公告已下达，上户无忧！玉柴115马力发动机环保公告已下达，燃油公告正在申报中，敬请期待。
上装配置：1、加油车罐体容积、规格严格按公告制作（4.22立方米），
A选装方圆形罐体时，罐体较大容积为5.24方，可装3.67吨汽油,4.34吨柴油
B选装椭圆形罐体时，罐体较大容积为4.96方，可装3.47吨汽油，4.1吨柴油
东风多利卡4.4吨油罐车|国五4.63方运油车
底盘配置：选用东风国五专用危化品底盘，小多利卡单排可前翻驾驶室，可选择：
②载朝柴102马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。
②搭载玉柴115马力柴油发动机，3308mm轴距，五档箱，7.00-R16钢丝胎，气刹，方向助力，ABS，电动车窗，中控锁，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。
上装配置：汽油、柴油、煤油介质：公告容积：4.63方，罐体较大容积为5.3方
东风多利卡6吨油罐车|国五7.6方加油车
底盘配置：选用东风国五专用危化品底盘，大多利卡单排可前翻驾驶室，搭载朝柴156马力柴油发动机，3800mm轴距，五档箱，8.25-R20钢丝胎，气刹，断气刹，动转，离合助力，ABS，前盘后鼓式制动，限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告、燃油公告已下达，上户无忧。
上装配置：
汽油介质：公告容积为9方，加油机安装在工具箱内，罐体较大容积为10.2方
柴油介质：公告容积为7.6方，加油机安装在工具箱内，罐体较大容积为8.7方
东风天锦7.7吨油罐车|国五11.55方油罐车
底盘配置：选用东风国五专用危化品底盘，天锦豪华排半可前翻驾驶室，可选择：
①搭载东风康明斯180马力柴油发动机，4700mm轴距，六档箱，275/80R22.5真空轮胎，动转，离合助力，气刹，断气刹，ABS、原厂空调，前盘式制动、限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。
②搭载东风康明斯210马力柴油发动机，4700mm轴距，六档箱，275/80R22.5真空轮胎，动转，离合助力，气刹，断气刹，ABS、原厂空调，前盘式制动、限速装置，带尿素罐和符合国五排放标准的尾气净化系统。环保公告已下达、燃油公告申报中，敬请期待。
上装配置：1、运油车罐体容积、规格严格按公告制作公告容积为11.55方，方圆形罐体，水涨型封头，罐体较大容积为14.2方，汽油可装9.94吨，柴油可装11.78吨
油罐车制作工艺
A、采用5MM优质武钢板材制作；罐体一次性卷压成型，方圆形罐体，水涨型封头，罐体内部每2米位置安装一块波纹状防浪板，满载时刹车可减少罐体对车体的冲击力，起到安全防护作用，全自动无缝焊接，通过液体渗透、气压检测、探伤检测等苛刻要求，且出具正规检测报告（罐检报告）。
B、罐体标配为单仓、山东齐鲁油泵，泵箱配欧标拉手锁，一个单呼吸阀的欧标罐口、一个海底阀，两个自流阀，
C、加油机品牌：
1.正星税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
2.恒山税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
3.三金税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
4.中升税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
5.贝 林税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
6.恒山税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
7.上海柏莱税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
8.常稳税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
9.正润通税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（70升/分）两种流量计型。
10.太空税控加油机，可选配小流量（40升/分）和大流量（80升/分）两种流量计型。
以上加油机品牌可根据实际的使用情况和当地维保方便选用，均配备15米加油管和加油枪及自动回位卷盘。
D、带配两个2kg灭火器，两根与罐体等长的输油管，防火帽，接地静电线，（安全*一，预防为主！）
E、油漆：铝粉银灰，易燃液体贴，贴反光标志，安全告示。
选装配置
⑴全套欧标系统（下装油口、油气回收、防溢流探杆探座）
⑵流量表（合肥流量表、重庆流量表）
⑶大直径自流阀
⑷不锈钢自流阀
⑸水箱、工具箱
⑹整车颜色可选
⑺分仓、多套欧标
运输介质
汽油,危险品类项号:3,密度:0.7(吨/立方米)
柴油,危险品类项号:3,密度:0.83(吨/立方米)
煤油,危险品类项号:3,密度:0.8(吨/立方米)
郑重申明：
我公司生产的油罐车容积20方以下的罐体厚度为5毫米，20方以上的罐体厚度为6毫米，12方以下的标配一个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），12-26方标配两个欧标罐口，一个海底阀（紧急切断阀），26方以上标配两个欧标罐口，两个海底阀（紧急切断阀）。欧标全套：欧标罐口、海底阀、下装油口、防溢流探杆探座、油气回收装置。
车型优点
⒈质量轻:铝的密度低，只有2.7g/cm3，同样体积的铝合金几乎只有钢的1/3重量。铝合金在罐车上的应用，极大的减轻了其自重。例如，一个45m3的罐车，如果用铝合金制造，相比钢材制造来说可以减轻5T的自重。
⒉耐腐蚀性强:铝合金有钢铁无法比拟的耐腐蚀性，用铝合金制造的罐体，内部不需要涂任何防护层就可以运输各种液体或液化气。这也是为什么像BP、SHELL这些国际石油巨头强制使用铝合金罐体运输石油的原因，因为铝合金罐体有很好的抗腐蚀性，从而保证油品更清洁。
⒊燃油的经济性:根据欧洲铝业协会有关的研究报告，车辆每轻1T，每10KM可省0.6L的汽油。假若一个铝油罐车相对于钢罐可以减轻5T的自重的话，每年按12000KM计算，按一半的空载里程算，至少可以节省油1800L，每年可节省9720元/年。
⒋有效承载增加经济性:假若铝合金罐体可以增加5T的货物，每年还是按120000KM计算，运输费用为人民币0.5元/KM.T，可额外增加人民币150000元/年，经济效益非常可观。
⒌回收价值高:由于铝合金具有较高的耐腐蚀性，在罐车强制报废之后，铝合金罐体并没有很大的损伤，罐体的回收价值是原铝的85%以上。也就是说，一个罐体如果用5T铝,到罐体报废回收也至少有8万元。
⒍产品寿命长，维修成本低:铝合金具有良好的耐腐蚀性这一优势，在以运输有效强腐蚀物品为主的罐体上体现更加明显。因此，给客户带来直接利益就是铝合金罐体的使用寿命相对钢罐大大延长了。根据欧洲和北美的经验，一个铝合金罐体的寿命周期一般在15-20年，而钢罐的寿命只有7-9年。
⒎良好的导电性和能量吸收性能，更安全:当罐车发生碰撞时，由于铝合金具有良好的导电性能，很少静电聚集在罐体上，所以不会产生火花，从而避免爆炸等事故的发生。同时铝合金能很好地吸收罐体在碰撞或侧翻时所产生的瞬间能量，不会造成罐体开裂，避免因为石油和其他物品的泄漏，造成爆炸和环境的污染。
⒏可焊接、可弯曲和压力加工，无特殊的加工工艺:铝作为地壳中含量第三丰富的无素，储量非常丰富（8.23%）。铝合金也是除钢铁之外第二大广泛应用的金属，加工艺已经非常成熟。MIG、TIG、电阻焊、FSW等焊接方法都可以用来焊接铝合金。同时，铝合金也可以进行弯曲、冲压和深拉加工。
购车流程
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在用户严格遵守使用说明书，正常操作的情况下，自购车之日起（以车辆出厂登记卡为准）一年内，行驶里程不超过25000公里之内，因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏，经有关汽车服务站和监
督部门鉴定后，在三个工作日内向我公司售后部门提交书面材料，售后部门确认后实行三包服务。售后服务省内24小时到位，省外48小时到位，终生提供技术指导，服务期过后，只收取配件费用，工时费全免！
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