程力专汽在同行业相比是生产资质最全,产品品种最多的专汽公司,在全国专汽领域拥有五个全国:公司环卫车销量排全国,轻型专用车产销量全国,全国家一次性通过A2、C2三类压力容器的民营企业、家一次性通过低速货车整车资质验收的企业、家通过消防车国家新标准验收的民营企业。
程力集团公司总的发展方向是以汽车及专用车为主,打造世界一流汽车改装制造基地。其中环卫处连续三年全国销量。
勾臂垃圾车又称车厢可卸式垃圾车。上装部分由:拉臂主油缸、附车架、翻转架、支撑 腿(选装)、锁紧架、锁紧油缸及多路换向阀等组成。一车可配备多个垃圾斗(分为船形
斗、方形斗,),实现与多个地点的垃圾斗联合作业。
勾臂垃圾车主要适用于市政环卫、物业管理、大型厂、工矿等各种场所收集、运载各种垃圾。
勾臂垃圾车广泛适用与城市街道学校垃圾处理,可一车配备多个斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,方便倾倒。该车的箱体部分完全由液压系统来控制,通过液压系统的操控,可将垃圾车后座上加装的勾臂放下,挂住站内垃圾箱前端的连接点,将垃圾箱拉至车体的后座上,此时即可启动车辆,将垃圾运送至垃圾处理站内,进行自卸式倾倒。该车最主要的优点就是可一车配多斗,一辆车就可以维持数个垃圾收集站的运转,效率高,且箱体为密封式设计,不会造成二次污染。
程力专用汽车股份有限技术力量雄厚,检测手段完备,产品质量稳定,已通过ISO9001-2000国际质量体系认证、3C国际强制产品认证,并通过出口产品的各项认证。
摆臂垃圾车分为地坑式摆臂垃圾车和地面式摆臂垃圾车,主要用于城镇袋装、散装生活垃圾物的收集、运输、卸料作业的专用车辆。
摆臂式垃圾车采用国家专利的摆臂减速缓冲油缸,摆臂起重力大,垃圾斗回落平稳,无冲击,可延长汽车大梁使用寿命。广泛用于市政、环卫、建筑、矿山、化工、高速公路建设维修等部门。摆臂门架装有液压启闭钢骨网格斗盖,能防止垃圾飞出。该车装运容积大,清运效率高,故障少,深收新老用户好评。
压缩式垃圾车采用机电液一体化技术,借助机、电、液联合控制系统,通过车厢填装器等专用装置,实现垃圾倒入、压碎或压扁和强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸,污水进入污水箱,解决了垃圾运输过程中的二次污染问题。
压缩垃圾车厢体可采用碳钢、不锈钢材质、内部采取环氧树脂防腐处理;可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构,作业自动化,垃圾收集方式简便、高效。
压缩垃圾车的垃圾从车后部填装口倒入, 经破碎、压缩压入车厢内,因而装载容量比一般垃圾车大。装卸垃圾时既不污染环境,又减轻了清洁工人的劳动强度。
挂桶垃圾车,又名自装卸式垃圾车,由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。举升油制缸(2支)垃圾厢可自吊上放下,上下一次工作循环时间≤50S。主要用于各环卫市政及大型厂矿部门运载各种垃圾,亦可运输灰、砂、石、土等散装建筑材料,也可以在矿山或煤矿中运送矿石或煤。垃圾车的厢体采用碳钢、不锈钢、内部采取环氧树脂防腐处理。
密封式垃圾车是收集、中转清理运输垃圾,避免二次污染的新型环卫车辆;密封式垃圾车又称自卸式垃圾车,主要由汽车底盘、箱体、开门机构、举升机构、电液控制系统等组成,是一种新型机、电、液一体化的全密封结构垃圾运输车辆,可与LSY系列垃圾站配套使用,也可广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。
对接式垃圾车专用装置的功能以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用优质碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点.
对接式垃圾车适用全国通用垃圾斗,带自卸功能,液压操作,垃圾斗可自吊上吊下,摆臂一次工作循环时间:60S。特点是货斗与车体分开,能实现一台车与多个货斗联合作业,循环运输,充分提高了车辆的运输能力,特别适用于短途运输,如环卫部门对城镇垃圾的清理、运输等。
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