2.3.2 输出轴为整轴的减速机轴封改进　　整轴传动的减速机输出轴无联轴器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不现实。为减少工作量、简化安装程序，设计了一种可剖分式端盖，并对开口式油封进行了尝试。可剖分式端盖外侧车加工槽，装油封时先将弹簧取出，将油封锯断呈开口状，从开口处将油封套在轴上，用粘接剂将开口对接，开口向上，再装上弹簧，推入端盖即可。

因此，我们可以得知，减速机调速范围更广（减速比），但是一般都不是无级调速，调速后电机的很多物理、电气参数都能延续，除转速外损耗小。而采用变频器调速能实现无级调速，但调速范围受限制（只能在3--100hz内调速），调速时很多电气参数受到影响，并不能保障电动机原来的各种极数参数，且发热比较严重。

因此，我们可以得知，减速机调速范围更广（减速比），但是一般都不是无级调速，调速后电机的很多物理、电气参数都能延续，除转速外损耗小。而采用变频器调速能实现无级调速，但调速范围受限制（只能在3--100hz内调速），调速时很多电气参数受到影响，并不能保障电动机原来的各种极数参数，且发热比较严重。

淄博金冉重型机械有限公司本厂主要产品有：渐开线系列圆柱齿轮减速机；双圆弧圆柱齿轮减速机；中硬齿面圆柱齿轮减速机；硬齿面圆柱齿轮减速机；硬齿面圆柱；圆锥齿轮减速机；硬齿面齿轮减速电机；油冷（浸）电动滚筒；起重设备用各型减速机；焦化设备用各型减速机；摩擦压力机；破碎机，并可根据用户要求设计制造非标减速设备及圆锥齿轮、圆柱齿轮配件。

通常减速机漏油有以下几个方面的原因：

 1、减速机机轴同被驱动装置轴安装时对中精度低，加快了油封及轴承的磨损，形成渗漏油；

 2、减速机结合面的密封垫或O型密封圈损坏；

 3、减速机的输出轴端油封损坏或紧固环外圆表面磨损；

 4、摆线减速机结合面螺栓松动；

 5、润滑油中不洁物及杂物太多，使油封磨损加快；

 6、润滑油过多，运转中形成或过高的搅拌热，导致油从油封处渗漏。