在我国，中高端模具产业的自给率严重偏低，在设计研发、材料工艺、零部件等方面与世界先进国家存在差距。而受益国家产业政策，下游hang业的巨大需求为我国模具产业赢得了宝贵的发展时机，不断提高的消费能力和区域振兴规划催生的基础设施建设等因素。决定了中国的汽车市场和工程机械市场在相当长的时期内依然会保持良好的成长性，从而决定了我国模具市场增长的良好前景。

模具钢，作为一个工程材料名称，其技术含义有狭义和广义之分。狭义的，乃指冶金产品中被称为“模具钢”或“工具钢”而主要用于模具的那些钢种，我国特殊钢产品(八大类)中的“合金工具钢”绝大多数系模具专用或主要用于模具，如CrWMn、Cr12MoV、5CrNiMo、LD(7Cr7Mo2V2Si)、65Nb(65Cr4W3Mo2VNb)、012Al(5Cr4Mo3SiMnVAl)等等，为狭义的模具钢。广义的，乃指除上述专用性的钢种之外，还包括在现代模具制造业用材体系中巳占据固有地位的其他类别的钢种，如碳素结构钢45、55，合金结构钢40Cr，高速钢W6M05Cr4V2，不锈钢2Cr13等等。后面这些钢种主要不用于模具，但它们都已是模具业不可缺少的，许多规格是按模具钢的要求进行生产。

钒和碳、氮、氧有极强的亲和力，与之形成相应的稳定化合物。钒在模具钢中主要以碳化物形态存在。其主要作用是细化模具钢的组织和晶粒，降低模具钢的过热敏感性，提高模具钢的强度和韧性。当在高温溶入固溶时，增加淬透性；反之，如以碳化物形态存在时，降低淬透性。钒增加淬火钢的回火稳定性，并生产二次硬化效应。

钢中的钒含量，除高速工具钢外，一般均不大于0.5%。