传感器接地

　　传感器属于高敏感单元，极易受静电和电磁辐射影响；且传感器同秤台一样，同样也处于户外，遭受雷击的可能性极大，所以，综合上述原因，传感器的接地一般也采用多点接地；弹性体及安装结构部件就近接地，信号传输线的屏蔽线一端通过弹性体接地，另一端在接线盒里与接线盒外壳连接，通过接线盒外壳与秤台连接或搭接接地。由于接线盒与传感器连线相对较短，接地点近，所以，基本不会在传感器的接地点构成较大的地回路，所以在保证设备安全的前提下有效的抑制了干扰。

为满足整台电子汽车衡准确度的要求。在传感器准确度选择的时候，应使传感器的准确度略高于理论计算值，因为理论往往受到客观条件的限制，如秤体的强度差一点，仪表的性能不是很好、秤的工作环境比较恶劣等因素都直接影响到秤的准确度要求，对于每只称重传感器，称重传感器的分度数nLC应不小于衡器的检定分度数n：nLC≥n这个规定实质上就限制了衡器的分度数。也就是说，电子汽车衡如果采用了C3级(3000v)的称重传感器，其检定分度数也就最多只能3000e，因此要从各方面提高要求，又要考虑经济效益，确保达到目的。

数字式电子汽车衡，秤台结构采用U形截面的冷弯型钢组焊，具有非常优良的整体刚度、抗扭性能及局部刚度。它与高精度桥式数字传感器、防浪涌不锈钢接线盒和性能优越、功能丰富、接口多样的数字称重显示仪表灯共同组成称重系统。此系统可选配打印机、计算机等多种外围设备，整个数字系统能有效避免长距离传输过程中对信号的消弱和干扰。