浙江省金华市恒力链条与您分享链条的保养方法

一般我们新车上都是有层油的----我是指链条上，不过那个油不是润滑油，应该是做保护的机油，是为了考虑到存储链条可能时间比较长，避免链条生锈腐蚀，这个油可不是润滑油。骑行一段时间后，需要上油，上油的宗旨是：“过犹不及”，这点一定要记得，大家可能见到过有些人的车链条啊，飞轮啊都是黑色的，油汪汪，粘乎乎的样子，这可是最忌讳的，这样就典型的是属于上油多了，这样的车子在骑行的时候非常容易粘灰，不管是国道还是山路，长时间骑行下来更加肮脏，粘上在链条和飞轮上的沙子会和车子转动一起参加磨合，这将大大增加自行车行走系统的磨损速度，记得我们维修的一个客户的车3000km不到，一套deore9段27速的行走系统就磨损得跳齿了，后拨导轮摩得很尖！链条间距很大，飞轮的齿和前齿盘的齿也磨损得很尖，导致骑行时候大力的情况下严重跳齿。如果按照正常保养上油的话，这样的系统至少可以跑7，8km以上，也有客户跑了10000多km，所以不要轻易怀疑你的变速行走系统的寿命

浙江省金华市恒力链条为您介绍链条生产设备现状水平

套筒成型机：90年代我国在该零件加工方面基本实现了专业化生产，加工工艺在原来切断——包U——成园——挤形——整形的卷制工艺，提高生产效率和卷制质量，不但大大提高了套筒的园整度和接缝紧密度，生产效率也从原来的150次/min提高到230次/min。这些设备也主要用于节距为38.1mm的标准滚子链条中的套筒，但国内也有专业厂家生产大规格标准链条的有缝套筒，且卷制工艺相当先进，并进行批量生产。国内绝大部分大规格链条厂采用有缝套筒代替无缝套筒，生产成本降低，同时采用冷镦办法加工套筒工艺也在有些厂家逐步推广。

浙江省金华市恒力链条与您分享传动链适用：

不锈钢链 折叠

橡胶链折叠此类链条是在基于A、B系列链条的外链节上加U形附板，在附板上粘上橡胶(如天然橡胶NR、硅树脂橡胶SI等)可增加磨损能力，降低噪音，增加防震能力。用于输送。