冷凝器的选择包括形式和型号的选择，并确定流经冷凝器的冷却水或空气的流量和阻力。冷凝器型式的选择要考虑当地的水源、水温、气候条件，以及制冷系统总制冷量的大小和制冷机房的布置要求。在确定冷凝器型式的前提下，根据冷凝负荷和冷凝器单位面积的热负荷来计算冷凝器的传热面积，以此来选定具体的冷凝器的型号。

冷凝器的材料一般以碳钢、不锈钢和铜为主，其中碳钢材质的管板在作为冷却器使用时，其管板与列管的焊缝经常出现腐蚀泄漏，泄漏物进入冷却水系统 会造成污染环境及物料的浪费。

冷凝器在制作时，管板与列管的焊接一般采用手工电弧焊，焊缝形状存在不同程度的缺陷，如凹陷、气孔、夹渣等，焊缝应力的分布也不均匀。使用时管 板部分与工业冷却水接触，而工业冷却水中的杂质、盐类、气体、微生物都会构成对管板和焊缝的腐蚀。研究表明，工业水无论是淡水还是海水，都会有 各种

离子和溶解的氧气，其中氯离子和氧的浓度变化，对金属的腐蚀形状起重要作用。另外，金属结构的复杂程度也会影响腐蚀形态。因此，管板与列管焊缝 的腐蚀以孔蚀和缝隙腐蚀为主。从外观看，管板表面会有许多腐蚀产物和积沉物，分布着大小不等泡。以海水为介质时，还会产生电偶腐蚀。双金属腐蚀 也是管板腐蚀的一种常见现象。

针对冷凝器防腐问题，西方国家多采用高分子复合材料的方法进行保护，其中应用最多的是技术产品。其具有优异的粘着性能及抗温、抗化学腐蚀性能， 在封闭的环境里可以安全使用而不会收缩，特别是良好的隔离双金属腐蚀和耐冲刷性能，从根本上杜绝了修复部位的腐蚀渗漏，为冷凝器提供一个长久的 保护涂层。

特别说明的是，一些厂商为了临时满足客户的需求，将压缩机拆除，并且将其放置于室外。这种做法不太符合规范：和舒适性空调不同，空调压缩机需要不间断运行，冬天依然如此，并且压缩机运行时，周围温度不能太低，如果温度过低，可能导致以下几个问题：首先是进入压缩机内的制冷剂气体需要有一定的过热度，以提高制冷效率并防止液态制冷剂进入压缩机而产生液击

一般来讲，过热度为8℃左右。系统设计时，默认从膨胀阀感温包到压缩机没有温度降低，但是如果将压缩机放在室外，从膨胀阀感温包到压缩机这段管路会有温度降低，那么，过热度就无法保证。

另外，由于室外温度非常低，如果压缩机温度低于零下5℃，冷冻油会凝结，造成压缩机在缺少润滑的情况下运行，使得压缩机运行寿命大大降低。虽然空调内置曲轴箱加热器，加热量及其有限，不能满足过热度要求。所以，这种做法不太可取。