聚电未来
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谈谈电动汽车的电池的回收利用
电动汽车近年来发展非常的迅猛，技术的研发与创新更是进行着跨越式前进，电动汽车在使用效果上已经与传统汽车别无二致，性能上是非常好的，人们越来越喜欢购买电动汽车，据可靠的统计，电动汽车的销售额在逐年增加。
随着电动汽车使用的增多，每年的汽车电池有大量的报废，据中国汽车技术研究中心预测，到2015年国内动力电池累计报废量约在2万-4万吨，到2020年，我国电动汽车动力电池累计报废量将达到12万-17万吨的规模。面临这样一个巨大的电池报废我们一定要采取合理的方式进行回收利用。
对于电动汽车电池的回收问题，我国的回收体系还是有待需要完善的，特别是技术、标准以及工艺等方面亟待改进。与小型电池的回收相比，电动汽车的电池更容易，因为属于大块的电池组，所以，在人力、物力、财力方面，耗费的会比小型电池少很多。同时，回收的电池还可以用来储能，有巨大的市场空间。对于储能系统来说，换下来的电池仍具有较大的使用价值，建立动力电池梯级利用和回收管理体系是一种可行的选择。
电动汽车电池回收非常的重要，是不容忽视的一个重要环节，在未来电动汽车蓬勃发展的大趋势下，回收环节的完善具有高度的必要性。
聚电未来新能源始终坚持“自主创新，世界一流，造福人类”的奋斗目标，以振兴民族汽车产业为己任，主动承担引领汽车走向绿色之路的角色和责任，促进人、车、自然的和谐发展;我们将继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，坚持自主创新，不断提高产品质量和服务水平，用先进的技术和管理方法，引领新能源汽车的绿色之路，为人们打造“科技、环保、和谐”的绿色交通系统，为我国跻身于世界汽车列强之林而奋斗，为人类清洁的未来世界做出重要贡献!
