室内和车内环境出现的空气污染，我们时间想到的就是甲醛。甲醛对人们的危害性太大了，以致人们忽略了室内其他污染物对人们健康安全的威胁。除了甲醛之外，颗粒物导致的室内和车内的污染也是构成威胁人们健康安全的主要污染物之一。

   对于空气中的颗粒物来讲，空气中悬浮的直径小于100μm的颗粒物称为总悬浮颗粒物（TSP）。一般而言，10μm以上的颗粒物几乎可以被鼻腔和咽喉所捕获，不容易进入到人体。PM10是指动力学直径小于等于10μm的颗粒物，也叫可吸入颗粒物，主要是由环境空气中的氮的氧化物、硫的氧化物、挥发性有机化合物及其他化合物相互作用形成。2.5-10μm之间的颗粒物可以随着呼吸进入呼吸系统，但有一部分会被鼻腔的绒毛所阻挡，有一部分会随着喷嚏、痰液等排出体外。

    而我们常常提到的PM2.5是指动力学粒径小于等于2.5μm的颗粒物，也叫可入肺颗粒物，主要是由环境空气中大量的有毒有害物质（包含病毒、细菌、重金属、花粉等）相互作用形成，可在长距离的传输过程中不断吸附人为污染物，更增加了颗粒物的毒性。可入肺颗粒物很容易进入呼吸系统，影响免疫系统、神经系统等。

   人们往往认为室外PM2.5污染严重，却忽略了室内的颗粒物引起的污染，室内环境中颗粒物也极为容易超标，为了抵制这种看不见的污染，室内空气质量检测仪对于室内的检测起到非常关键的作用。

   最近，气温下降的很快，新装修房子里的污染物的释放也随着气温下降而减缓了很多，大家

可能会觉得家中装修后的刺鼻味道较之以前，好了许多，这是因为部分污染物的沸点在19.5℃(

室内温度)，低于这个温度释放会逐步减缓，高于这个温度又会成倍释放，这也是为什么大家在

冬天会觉得味道没有，到了来年夏天味道又出来的缘故。

既然如此，大家在室内温度低于19.5℃的季节，从嗅觉的角度来判断，会忽视家中的污染，窗户

也不会整天开的很大，更有甚者，睡觉的时候都压根不开窗户了。

这样做的危害就是，减缓释放不代表没有释放，低浓度污染源在密闭的或者通风不好的空间，很

容易吸入过量，造成呼吸道等多方面的病症，特别是婴幼儿、儿童、准孕妇、孕妇、体弱的老人

，危害更大！而对于家中有地热、冬天暖空调打开的家庭来说，只要室温在19.5℃以上，污染物

的释放就会加速，对人体的危害等同于其他季节。

   近年来，随着经济的发展和人们生活水平的提高，汽车已普遍成为家庭代步工具，使得汽车

市场需求量增多，导致大多数汽车刚下线就投入销售。而汽车内部配件等所产生的有害气体并未

完全释放，加之车主对车内进行装饰，从而造成车内环境污染问题严重。据调查统计，我国90%

的汽车车内都有不同程度的环境污染问题，其中以甲醛、TVOC等污染尤为严重。而使用空气检测

仪对其车内进行检测结果表明车内空气中的有害气体超标严重，最高超过国家室内环境标准10倍

以上。