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误区：随意加大轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能;反之，则适得其反。

配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。

【山西宝驾汽车销售服务有限公司】山西宝驾商务车房车改装 ，您身边的房车专家，一站式管家服务为您的爱车保驾护航。目前主要经营项目有：小车内饰改装、商务车内饰改装、房车改装、整车销售等，车辆改装细分为：奥迪内饰改装、奔驰内饰改装、宝马内饰改装、丰田赛纳改装、福特全顺改装、大众T5改装、考斯特改装、碧莲改装、海狮改装、奔驰威霆改装、奔驰唯雅诺改装、各种房车改装等等。

负增压提速器：它可以安装在汽车进气歧管处，位置在节气门之后，不受电脑控制，不影响原车配置、而且便于拆卸，即使是更换新车也能顺利取下安装在新车上继续使用。安装后在汽车启动上您会有明显的感觉。起步时，就能感觉到油门很轻。在急加速起步以及进行中的加速，动力提升都非常明显，其主要适用于以汽油为燃料的电喷车上。

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为了减少撞击中的头颈受伤发生，颈部扭曲必须控制在小幅度内。设计优良并且正确安装的头枕对此至关重要。由于乘员身高各异，因此头枕的调节范围也不同。

1.正确调整身体与坐椅的角度，使背部尽可能直立。颈部与身体间角度趋于平缓，能减低追撞时的伤害程度。

2.后脑与头枕的间距要尽可能小，最多以4厘米为限，这样，追撞时能起到对颈部的缓冲作用。