粉末涂料的喷涂工艺

　　粉末涂料具有在一定温度下结块的倾向，这主要是涂料中的树脂和流平剂等材料遇热软化所致。热固性粉末涂料是树脂分子量较低的有机高分子聚合物。这类树脂本身就具有一种物理性能，在较低温度下，就会出现硬而脆的玻璃状态，当温度上升到了一定程度时，树脂就会转变成具有一定的弹性，并且产生粘连的状态，低于这一温度，树脂又返回玻璃状态，树脂的玻璃态与粘弹态相互转变的温度就叫树脂的玻璃化温度。

　　粉末涂料以及涂装技术应用领域日益扩大。据介绍，由于巨大的环保压力，粉末涂料不断地取代液体油漆已经成为当今的主流，随着粉末涂料以及涂装技术的改进，粉末涂料的应用领域将更大。

　　粉末涂料及涂装技术的改进主要源白汽车行业、家电行业以及普通工业领域需求的增长，其中包括原材料、制粉和涂装技术等的展改进。粉末涂装在汽车行业的应用不断扩大，汽车底盘、内饰件、轮毂和车身均开始采用粉末涂装。汽车用粉末涂料的技术改进包括：透明粉末的透明性、附着力、流平性和抗紫外光性：在保证粉末涂料外观和性能的前提下尽可能降低固化温度；以及各种涂装技术（如机器人技术、气流控制技术和高上粉率技术）等。

　　影响涂层质量的因素

　　设备及辅助配件不好：

　　一文丘里管磨损严重使出粉量减少或不规则，涂层发花。此时应更换喷嘴。

　　一输粉管使用不当：采用增强塑料管容易形成涂层色斑（不同于涂层颜色的斑点）。解决的方法是更换输粉管；输粉管过长导致喷粉不均匀，相应的解决措施是缩短输粉管，尽量减小供粉器与喷枪之间的距离。

　　一粉末回收装置运行不正常引起粉末飞扬。此时应检查回收装置。