天津佳合通商贸有限公司一辆车有多少零件？一家海外媒体给出的答案是一辆乘用车平均有3万件零件。相较乘用车，技术应用更加复杂的商用车上的零件数量只会高于这一数字。

为了在产品质量上做到精益求精，福田汽车制定了整车精细度提升目标，并分解到各系统零部件。福田汽车通过进厂检验、装车测试、整车评审、可靠性验证等，对每个零部件的精细度、功性能、可靠性进行检验和控制，三方面均满足设计及使用要求方视为零部件合格。

福田汽车还对零部件入厂检验、制造过程及售后可靠性全过程进行质量绩效评价，实行质量一票否决制；开展型式试验；对供应商过程变更进行管控；委托第三方开展质量体系审核。在对供应商提出近乎严苛要求的同时，福田汽车立足供应链整体质量管理，“夜以继日”地召开供应商改进会，开展供应商帮扶等活动，提升零部件质量。

在过去的10余年中，福田汽车每年平均安排8D改进项目600多项，产品实物质量年均提升20%左右；中高端产品比例从2011年的18%提升到目前的64%，成功实现产品结构调整和转型升级。

2017年3月5日，第十二届全国代表大会五次会议在北京大会堂开幕，作工作报告。报告对2017年要完成的重点工作进行了部署，这些重点工作对重卡企业和卡车司机有什么影响呢？

影响：运煤车市场或许有大变

报告原文：“今年要再压减钢铁产能5000万吨左右，退出煤炭产能1.5亿吨以上。同时，要淘汰、停建、缓建煤电产能5000万千瓦以上。”

 天津佳合通商贸有限公司坚决打好蓝天保卫战……一要加快解决燃煤污染问题。全实施散煤综合治理，推进北方地区冬季清洁取暖，完成以电代煤、以气代煤300万户以上，全部淘汰地级以上城市建成区燃煤小锅炉。加大燃煤电厂超低排放和节能改造力度，东中部地区要分别于今明两年完成，西部地区于2020年完成……

 天津佳合通商贸有限公司位置优越，物流中高端趋势渐成熟。记者了解到，目前上海地区的轻卡用户群体依旧来自城市物流，所不同的是由于近年来的规范化发展，上海地区的城市物流转以有规模的城市配送、冷链物流等为主，由此不难看出该地区物流中高端化发展已初见形态。

而中高端物流市场正式奥铃CTS的“主战场”，此外，得益于上海优越的地理位置，以此为基点逐步发展东部地区奥铃CTS的销售网络也十分便利。