2017年是福田轻型商用车全力拓展市场的关键年。以CTS轻卡、奥铃T3、图雅诺国V、图雅诺V3/V5入市为标志，福田轻型商用车形成城市商务、城市及城乡物流市场的全覆盖，为客户提供更合理的车型匹配和更加一体化的服务。同时，系列升级产品的推出将助力市场进一步优化升级，降本增效。以奥铃T3微卡、奥铃CTS轻卡为代表的奥铃品牌必将进一步稳固其中高端轻卡领品牌地位，并逐步打造中高端微卡市场领品牌形象。

福田奥铃品牌早已实现满足城郊物流和城区一级、二级配送需求，而福田奥铃T3微卡的出现，可以说助力奥铃品牌实现了城市一、二、三级配送全覆盖，福田奥铃T3微卡担当的角色就是三四线城市和县乡等区域的末端物流配送。末端配送是物流链中最重要一环。日前，国家邮政表示：“快递目前大的问题在于末端配送。车辆派送难，是影响末端配送的一大难题。”由于快递电动三轮车的问题长期无法解决，很多城市的快递三轮车游走在灰色地带，快递没有三轮车就无法派件，上路则随时可能被罚。这是困扰快递最的老大难问题。

有了奥铃T3微卡的实力加盟，福田奥铃品牌在满足城郊物流和城区一级、二级配送需求的同时，实现覆盖三四线城市和县乡等区的末端物流配送，使得奥铃品牌目标市场进一步扩大，为业务发展提供了巨大的想象空间。2017年福田奥铃计划市场销售11.3万台，其中T3微卡3万台，这将进一步提升奥铃品牌在中高端轻卡、微卡市场的先地位。