济南瓦特机电设备有限公司为你带来济柴190发电机组增压器的介绍：

增压器转子分部件为高速转动件，因此对其动平衡有严格的要求。装配前，应对转子分部件进行动平衡检验，其重心偏移不得超过2μm。调试时，可在叶轮及压气机叶轮幅板背面直径180mm范围内去重进行调整。

压气机叶轮装在由涡轮和转轴组成的涡轮转子组外伸端轴上。在压气机叶轮背面转轴上，依次还装有两道止推环，用以限制转子分部件轴向窜动。轴套上有两道环槽，内装有密封涨圈与甩油盘构成组合密封结构，用以防止转子支撑体内机油泄漏，压气机叶轮外端用螺母和圆螺母固紧。

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济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190系列发电机组油底壳部件使用中应注意的问题：

1、 发动机使用过程中应经常检查油底壳中油面的高低。

检查方法是：从油尺座内取出油尺，如图2.2-3所示，用干净的棉纱擦净尺面。然后重新插入油尺座内，再抽出观察尺面上着油位置。在油尺尺面上刻有两条刻线，发动机正常使用过程中，油底壳内机油液面应保持在两刻线之间。新机起动前，机油液面高度应位于上刻线附近。正常运行后，液面不得低于下刻线。注意：发动机使用过程中，应密切监视机油液面变化，液面过高过低都直接影响发动机正常工作。液面过高会使机油温度升高，并易发生向燃烧室内窜机油现象；液面过低，则造成润滑不良，甚至发生烧瓦等故障。

2、 发动机使用过程中，若发现机油液面出现异常升高现象时，应及时查找原因，检查是否有冷却水漏入机油中，待故障排除后，必须重新更换合格机油。若发现液面迅速下降时，应检查润滑系统是否有泄露现象，待故障排除后，应重新添加机油。  

3、 油底壳为一钢板薄壳结构，在搬运和安装发动机时应注意保护，不得碰撞、挤压。 注意：不能用油底壳支承，以免损坏。

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济南瓦特机电设备有限公司为您带来济柴190系列发电机组气缸盖部件的使用与维护（上）：

气缸盖部件是发动机主要部件之一，其工作条件恶劣，使用要求较高，对发动机工作性能及可靠性都有很大影响。为此，要求在使用过程中密切注视其工作状况，并定期检查和维护。

1、 经常检查摇臂机构的润滑状况。在发动机起动后低速运转时或起动前预供油时，可打开气缸盖上罩壳，观察摇臂衬套处是否有机油溢出，若发现不上油时，应立即拆检并清洗机体上串油管处节流阀。

2、经常检查气缸盖处有无漏气、漏油、漏水现象。如发现泄露现象，可检查气缸盖螺母是否松动，必要时按规定扭矩均匀旋紧。若泄露现象仍不能消除，则应检查有关部位密封垫有无损坏，必要时更换新件。

3、严防气门发生粘滞现象。在气门发生粘滞现象后，若直接起动发动机，很容易发生事故。粘滞现象在低温环境下或机油质量较差时最容易发生。因此，在低温环境起动发动机前，必须进行预热，使机油和冷却水温升至20℃以上。起动前还必须人力盘转曲轴1—2周，无异常现象后方可起动。使用过程中不宜长时间怠速运转。

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