双壁管在汽车空调节能和高效技术发展问题上的应用

谈到空调节能与高效技术发展问题，需要指出指出，超力采用回热换热器，使冷凝器出口处的高温、高压冷媒和蒸发器出口处的低温、低压冷媒在双壁管内进行热交换，提高制冷性能；同时，与压缩机公司配合开发外控变排量压缩机和控制系统，后续将考虑在压缩机上增加油分离器，减少混入制冷剂内的压缩机润滑油，从而提高空调制冷效能。

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带胶热缩管里用的是热熔胶，

热熔胶是一种可塑性的粘合剂，在一定温度范围内其物理状态随温度改变而改变，而化学特性不变，其无du无味，属环保型化学产品。

   双壁热缩管是一种内层附有热熔胶的半柔性热缩管。外层是由辐射交联聚烯烃组成，内层是专门设计的胶性内壁；加热时内壁熔融，并随外壁收缩填充孔隙或缝隙，冷却后，双壁管壁厚均匀、坚实。

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双壁（带胶）热缩套管(汽车管路防护用双壁管SBRS-(2X)QF)2：1双壁（带胶）热缩套管是针对汽车管路及燃料管线等的苛刻环境设计的。独特的双壁结构能够有效的防止由于震动、摩擦、腐蚀而引起的管线损害，从而提高管线的可靠性、安全性，提高使用寿命。