苏州久恒建筑结构加固有限公司经营范围:桥梁加固,古建筑加固,钢结构加固,抗震加固,地基加固,碳纤加固,粘钢加固,加固设计,加固施工,裂缝修补,结构补强。在土木建筑领域内集技术咨询、技术服务、工程施工于一体的技术主导型企业,欢迎来电咨询!
桥梁加固的技术方法:
粘贴钢板加固法 粘贴钢板加固是采用粘接剂将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物得受拉力边缘或薄弱部位。使之与结构物形成整体,从而提高梁的承载能力的一种加固方法。该方法具有施工简便,快速,不影响结构外形,加固费用低,不减小桥梁净空以及增加荷载不多等优点,不足之处是粘结剂的质量及耐久性是影响加固效果的主要因素。
苏州久恒建筑结构加固有限公司经营范围:桥梁加固,古建筑加固,钢结构加固,抗震加固,地基加固,碳纤加固,粘钢加固,加固设计,加固施工,裂缝修补,结构补强。在土木建筑领域内集技术咨询、技术服务、工程施工于一体的技术主导型企业,欢迎来电咨询!
常见的桥梁加固方法:
预应力加固法
预应力加固法是采用外加预应力的加固方法 ,适用于要求提高承载力、刚度和抗裂性及加固后所占用空间小的桥梁。可分为预应力拉杆加固、预应力撑杆加固以及预应力碳纤维板加固 ,预应力拉杆加固主要用于受弯构件 ,以梁身为锚固体,通过预应力张拉对梁的受拉区域施加外力 ,以抵消结构本身的自重 ,减少车辆荷载作用下的应力。预应力撑杆加固主要用于桥梁下部结构的轴心受压墩柱。预应力加固技术可使碳纤维在承担结构传递的荷载应力之前就已经处于较高应力水平,预先发挥一定强度。因此,预应力碳纤维技术是传统碳纤维技术的必然取代!
苏州久恒建筑结构加固有限公司经营范围:桥梁加固,古建筑加固,钢结构加固,抗震加固,地基加固,碳纤加固,粘钢加固,加固设计,加固施工,裂缝修补,结构补强。在土木建筑领域内集技术咨询、技术服务、工程施工于一体的技术主导型企业,欢迎来电咨询!
钢结构加固:
技术方式:
.焊接固定:将钢梁与钢板焊接起来,焊缝的位置和高度要满足设计要求,外形均匀,成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属面过度较平滑,焊渣和飞溅物基本清理干净。.防腐处理:防腐涂料涂装前应将钢材表面的焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等清理干净,涂料、涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。构件表面不应误涂、漏涂,涂层不应脱皮和返锈。涂层要均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。
.清理现场:工程竣工后,应及时将现场清扫干净。