苏州久恒建筑结构加固有限公司经营范围：桥梁加固，古建筑加固，钢结构加固，抗震加固，地基加固，碳纤加固，粘钢加固，加固设计，加固施工，裂缝修补，结构补强。在土木建筑领域内集技术咨询、技术服务、工程施工于一体的技术主导型企业，欢迎来电咨询！

到1979年全国建成双曲拱桥4085座、总长达到35万延米，占全国当时大中型公路桥梁25.7%，双曲拱桥施工中突出优点是化整为零，施工完成后聚零为整，这又是它的突出缺点，因为大量的接缝形成了结构中的薄弱环节，加上当时人们认识局限，钢材投资又严重不足，过分强调浅基薄面，建成的双曲拱桥，经短期通车，少数垮塌，部分弃而不用，部分已经加固，部分正在或等待加固，正常使用的甚少。

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桥梁加固的技术方法：

扩大基础加固  

  扩大基础加固的主要内容为增大基础的受力面积来提高桥梁基础的承载力，防止桥梁基础进一步沉降。此方法适用于基础载力力不足或埋置太浅， 而墩台又是砖石或混凝土刚性实体或基础时的情况。扩大基础加固对原基础基本不影响，施工安全性高。

我国的桥梁建设正由大规模兴建为主的时期逐步进入到建设和养护维修同时进行的时期。实践表明，采用适当的加固技术，对恢复和提高旧桥的承载能力和通行能力，延长桥梁的使用年限，以满足现代化交通运输的需要是可行的。这样可以节省大量的资金投入，又可以通过加固和改造旧桥消除安全隐患。总而言之，在科技不断进步的今天，桥梁加固也在不断的翻新，我们应该在现有的基础上不断学习。在使用新技术的同时，要不断把旧的技术问题进行改造，使其能更好的为我国桥梁加固问题提供技术支持，保证我国有问题的桥梁通过改造工作依然能够安全使用。

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桥梁抗震加固的一般程序

     抗震性能鉴定→抗震加固设计→抗震加固工程施工图审查→抗震加固工程施工方案编制→施工→验收。

桥梁抗震加固施工的基本要求

1、抗震加固的施工应遵守国家现行标准和各项施工及验收规范的规定，并符合抗震加固设计的要求。2、施工时应采取措施保证加固构件与原结构牢固结合和共同工作，认真做好原构件的表面的清理工作。3、施工时应采取避免或减少损伤原结构的措施。4、施工中发现原结构与设计不符或构件有严重缺陷时，应暂停施工，会同加固设计单位对加固设计进行修改、补充，然后方可继续施工。5、在加固过程中，特别是替换构件，拆改结构时，避免出现倾斜、开裂或倒塌等不安全因素，保证施工安全。