六九重工 厂家直销 一机多用 螺旋输送机
在主减速器壳体上装有通气塞，防止壳内气压过高而使齿轮油渗漏。在更换齿轮油时，可通过设在主减速器壳下面的放油口将齿轮油放出。 应注意的是，准双曲面齿轮在工作时，齿面间有较大的相对滑动，且齿面间压力很大，齿面油膜易被破坏。为减少摩擦，提高效率，必须采用含防刮伤添加剂的双曲面齿轮油，绝不允许用普通齿轮油代替，否则将使齿面迅速擦伤和磨损，大大降低使用寿命。 锥齿轮是圆锥齿轮的简称，它用来实现两相交轴之间的传动，两轴交角称为轴角，其值可根据传动需要确定，一般多采用90°。锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上，轮齿由齿轮的大端到小端逐渐收缩变小。弯矩较小或只受扭矩作用，载荷较平稳，无轴向载荷或只有较小的轴向载荷，减速器的低速轴，轴单向旋转。反之，[]取较小值，A取较大值。 ③在计算减速器中间轴的危险截面处（安装小齿轮处）的直径时，若轴的材料为45号钢，可取A=130-165。螺旋轴直径为160㎜，壁厚为40mm，空心轴。 轴的疲劳强度校核 由扭矩T形成的扭转剪应力为τ=T/WT WT抗扭截面系数(WT=л3D(1-а4 )/16)， а=d/D 根据已知P、n 可得出：M=9549 n P9549 90 23 .0=24.403 N.m 对于直径为d的圆轴弯曲应力为δ=M/W，扭转切应力将和代入式【3】中则轴的弯扭强度条件为：（18） 其中T=n p9550 通常由弯矩所产生的弯曲应力是对称循环变应力，而由扭矩所产生的扭转切应力则 不是对称循环变应力。为了考虑两者循环特性不同的影响，引入折合系数 ，则计算应力为 22)(aMca式中的弯曲应力为对称循环变应力，当为静应力时取3.0，当为脉动循环变应力时6.0，若为对称循环变应力时取1； 在本文中，取=0.3； 根据设计计算的需要求出已知量。为简便起见，螺旋输送机总的轴功率P包括物料运行需要功率P1空载运转所需功率P2,以及由于倾斜引起的附加功率几三个部分： 对于连续运行系统中的螺旋输送机，由于整个系统连续作业，且自动化程度很高，任何一个部位发生故障都会影响整个系统的正常运转。因此，这种场合使用的输送机应有较大的功率储备。 LS型螺旋输送机 一、概述LS型螺旋输送机是按照JB/T7679-95《螺旋输送机》标准设计制造，是GX型螺旋输送机的换代产品。
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