油箱设备本体折弯、焊接直缝、鼓形截面成型    

将尺寸合适的铝板在折弯机上初成型，采用熔化极氩弧焊（MIG焊）自动焊接设备焊接直焊缝，形成一个近似于方形的筒体。鼓形的成型难度较大，要保证成型后尺寸稳定，必须使铝板产生一定的塑性变形，根据材料的机械性能，计算得到本体塑性变形量要达到1.5— 3%,这样还可以使本体的刚性、强度提高。经过对各种方案论证，采用了专用设备配模具内胀成型的方案，当产品变化时更换模具即可。采用内胀成型效率高，胀型后尺寸一致性好，可以满足后续的焊接工序要求，生产效率高，设备投资相对较小。经生产验证该方案是可行的。

当油箱设备出现故障需要焊接的时候，必须在彻底清洗之后才能进行焊补，因为石油产品渗透力很强，如果随便清理的话，石油气体分子是很难清除的。在焊接的时候，如何清洗不干净的话很可能会出现危险，下面就来介绍一下如何清洗油箱设备。    

1，放尽汽油，拆下油箱，然后往汽油箱内加注大半箱水，将锅炉的蒸汽用导管从加油口导入水中，让油箱设备的水沸腾1小时左右，使胶质和脏物浮于水面并被冲走，如此连续两次即可； 

2，用热水清洗油箱设备，再用压缩空气吹干，以清除其内部的汽油蒸汽，最后再将汽油箱放入含有10%氢氧化钠的水溶液内浸洗。浸洗后用清水冲洗其内部和外部，若发现其外部有锈蚀，用钢丝刷刷净；    

3，如果不具备上述条件，亦可用清水冲洗油箱设备。方法是将水管插入油箱口，打开放油螺栓和浮子口，用压力水连续冲洗5天左右，直至闻不到汽油味后方可施焊。

油箱设备的日常需要怎样去进项维修：平时要定期对设备进行检查，保养，这样才能够有效的延长其使用寿命并防止油箱设备漏油情况发生，平时对于油箱设备的清洗非常必要的，在清洗的时候首先就要将油箱里面的油全部抽出来，然后将窗孔打开，让油气散尽后进行清洗，通常油箱内一旦有铁锈要先进行除锈，然后用干净的煤油或汽油进行清洗，使用压缩空气吹净汽车油箱和气管内的积垢，并且进行一定的清理。