天津赢信盛达汽车销售服务有限公司

天津赢信盛达汽车销售服务有限公司对斯太尔的相关介绍：

以“变”求发展 斯太尔平台重新调整

熟悉斯太尔品牌的人士都知道，从上世纪80年代引入的奥地利斯太尔技术，惠泽了中国的整个重卡产业，其巨大的影响力，至今仍在发挥着作用。

但是，此斯太尔，显然已非彼斯太尔。此时的新斯太尔品牌，跟早先的老斯太尔平台有了很大区别，其产品线和架构也有了很大的变化与调整。自2009年中国重汽与德国曼公司签订战略合作协议之后，曼技术已在整个重汽集团内部“生根发芽”。重汽与曼联合打造的档品牌SITRAK（汕德卡），代表了国内最端的卡车技术水平；同时，曼技术也成功地融入了斯太尔产品，打造出一个全新的斯太尔平台。

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“成为重汽商用车的经销商，确实是有着一定的原因，在以前，我做过中国重汽产品的销售，也有自己的物流公司，人脉算是比较广的，听身边的朋友说重汽斯太尔与汕德卡这两款产品品质好，用户的口碑也不错，于是我就做了起来。在天津地区，改装厂不算在内，一共有3家重汽商用车的经销商，我是做的最晚的一个，在2016年整个济宁地区的销售量是在200多台左右，我的销售量占总量的一半，算是后来者居上吧，成了这个地区的销售一。”

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“重汽‘24小时不停车’服务自出台以来，在用户群体中反响很大，虽然这个服务政策已经开始实施很长时间了，但我这里还没有用户使用到这个服务，归根结底，我们重汽汕德卡和斯太尔产品的品质确实没的说，用户对重汽产品的曼技术评价非常高，高出勤、低油耗不说，故障率也非常低，但我们也不能因为产品质量好而懈怠服务，中国重汽的服务还是要做到好。