广州惠印纸制品有限公司是一家专业提单印刷厂家，公司主营产品有海运提单、空运提单、6联提单、6联海运提单、12联空运提单、24英寸空运提单等。。我们目前的销售地域是广东、浙江、上海、江苏、北京、山东、福建、辽宁、河南、天津等覆盖全国。欢迎广大用户来电咨询！欢迎支持来样订制定做！

惠印纸制品--6联海运提单

随着贸易的发展,海运科技的发达,海上运输的距离越来越远,货主从经济利益考虑,便不再与船同行，于是提单便迎运而生。但此时的提单只是货物已由船方接收的证明，以及船到卸港凭以提取货物的单证。到了18世纪初,随着航海技术的不断发展,国际间贸易的不断扩大,海上货物运输的时间也越来越长,按照民法关于交付货物转移货物所有权的原则,已给经海运的国际贸易造成了极大的束缚。

惠印纸制品--12联空运提单

1、船东提单 MASTER B/L

是指由船东签发的提单。

2、已装船提单 SHIPPED OR BOARD B/L

指承运人向托运人签发的货物已经装船的提单。

3、收货待运提单或待运提单 RECEIVED FOR SHIPPING B/L

指承运人虽已收到货物但尚未装船时签发的提单。

4、直达提单 DIRECT B/L

指货物自装货港装船后，中途不经换船直接驶到卸货港卸货而签发的提单。

5、联运提单或称转船提单 THROUGH B/L

指承运人在装货港签发的中途得以转船运输而至目的港的提单。

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惠印纸制品--6联海运提单

装船单据在快递中丢失，往往造成收货人在目的港无法凭正本提单提货，实务中一般是由收货人凭副本提单提货;或由承运人补签一套新提单供货方提货及结汇使用， 或由出口方授？权承运人电放;但上述三种情况下，承运人通常均要求货方提供可靠提保;目前船公司往往要求出口商与其开/户行联合提供担保，担保时间为一年、三 年、六年不等。银行出具担保一般均要求出口商交付保证金，如果金额巨大，将巨额资金压三至六年不动，对出口商将产生巨大压力;若提单被第三人善意取得，出口商将面临钱货两空的结局。

惠印纸制品--12联空运提单

在美国，有学者将“document of title”定义为“是由承运人或仓储人签发的详述收到运输或保管的货物及有关条款和条件的单证。它构成了委托人与受托人之间的合同。它也是其上货物本身的象征，因此可以转让。”而美国的《统一商法典》则直接将“提单、码头收货单、码头收据、仓单或书面提货指示，也包括任何正常商业或金融业务中足以证明凭证占有人的接受、持有和处置凭证或代表货物的其他凭证。”列为“document of title”。并进一步规范阐明“作为所有权凭证（to be a document of title）,必须表示出该凭证是由货物受托人开具的或开给货物委托人的，并表明凭证代表着由货物受托人占有的货物。此种货物是特定的，或是一批特定的货物中具有种类物性质的部分。”

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惠印纸制品--6联海运提单

风险提示：必须谨慎使用记名提单，如果信用/证要求记名提单，要求改证；如果客户坚持使用记名提单，须弄清原委，了解运输业务所涉及国家对记名提单物权凭证属性的法律规定，如装运到美国的货物就不宜使用记名提单，或在记名提单上加注声明：“此提单适用于中国海商法”，以约束承运人必须凭正本提单放货，这样才能保证信用/证项下贸易的安全。

风险提示：收货人指示提单也应当慎用，原因有二：一是收货人指示提单作用类似于记名提单，存在收货人无需正本提单直接提货的风险；二是在L/C和DP结算方式下，如果收货人拒绝付款赎单、原买家拒绝配合，则退运存在问题。

惠印纸制品--12联空运提单

“凭证观点”将英国习惯法规范的提单物权效力和成文法规范的物权单证范围的不同内容“合二为一”，并归结是对提单是物权凭证的规范，这种解释与英国立法体例不相符。英国成文法是对装船前和装船后，承运人签发的收到货物单证范围的规范，是对《1924年海牙规则》第三条第七款“其他物权单证”的国内立法细化，这种规范对国人准确的把握“其他物权单证”的范围是有益之举，但它并未涉及到提单可以代替货物本身转让的问题。