整车技术参数 |
车辆名称: | 东风大多利卡8方压缩式垃圾车 | 公告批次: | 285 |
总质量 | 11495(Kg) | 容积: | |
额定载质量 | 4695,4630(Kg) | 整备质量 | 6670(Kg) |
外形尺寸 | 7400×2300×2800(mm) | 货厢尺寸 | ××(mm) |
额定载客 | (人) | 准拖挂车总质量 | (kg) |
驾驶室: | | 前排乘客: | 2,3(人) |
防抱死系统: | 有 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角: | 22/12(°) | 前悬/后悬: | 1250/2350(mm) |
轴数: | 2 | 轴距: | 3650,3800,3950,4200,4500(mm) |
轴荷: | 4825/6670 | 最高车速: | 90,80(km/h) |
其它 | 选装不同的垃圾箱结构,可选装方形或弧形车厢,后部工作装置可选装①无上料装置②翻桶装置③翻斗装置④摆臂装置,侧防护装置材料材质为碳钢/Q235B,与副梁采用螺栓加焊接连接,后防护由专用装置替代,下边缘离地高400mm.垃圾箱颜色可变化,ABS型号为3631010-C2000,生产厂家为东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司.随底盘选装驾驶室. |
底盘技术参数 |
底盘型号 | EQ1111GLJ | 底盘企业: | 东风汽车公司 |
轮胎数 | 6 | 弹簧片数: | 8/11+8,8/10+7,11/9+7,9/10+8 |
轮胎规格: | 8.25-20,8.25R20 | 传动型式: | |
前轮距: | 1760,1810,1910 | 后轮距: | 1670,1690,1800 |
底盘排放标准: | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
燃料种类: | 柴油 | 油耗: | 23.4 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4BK151
4DX23-140E5
CY4SK251
YC4S150-50 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂
东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 | 3856
3857
3856
3767 | 105
105
115
110 |
整车参数 | 上装参数 |
产品名称 | 压缩式垃圾车 | 箱体有效容积 | 8/9.2 m3 | 填装器有效容积 | ≥0.8m3 |
底盘型号 | EQ1111GLJ | 箱体外形 | 弧形 | 装填循环一次时间 | ≤28s |
驱动形式 | 4*2 | 箱体材料 | 底5，边4 | 推卸垃圾时间 | ≤20s |
轴距 | 3800(mm) | 压缩比 | ≥2.5 | 控制方式 | 自动、手动 |
产品简介
引进国际先进技术而开发的中型垃圾收运车辆，具有垃圾装载量大，无二次污染、可靠耐用等显著优点。
性能特点
1、厢体圆弧造型，简洁美观；后部装有导槽式活动盖板垃圾箱可完全密封；
2、厢体采用高强度耐候钢板制造，整车自重轻，可靠性好，耐腐蚀性强，垃圾压缩率高。
3、采用高耐磨型合金导轨滑块，可确保长效使用。
4、装填器采用自锁油缸和安全棒二级保护，安全可靠。
5、填料器与箱体结合部采用可调式液压锁紧全密封技术，密封性好。
6、推板滑块采用高耐磨性合金材料，使用寿命长。
7、设有滑板上行，刮板旋起按钮，紧急停止按钮、填料器防止下降的互锁开关、安全撑杆、填料器举升油缸自锁功能等多项安全保护措施，确保人员安全。
8、采用进口PLC编程、智能化控制系统、车厢后部等一体多位控制垃圾车作业，方便高效。
9、配备夜间工作灯，方便环卫工人夜间作业。
10、配有双向压缩功能，压缩效率高，垃圾装载量大、卸载时，填料器举升到位后，刮板、滑板自动实现一次循环，将残留在填料器内的垃圾清除干净。
