电动车液压碟刹，我公司生产盘式液压制动器，具有年生产100万套的生产能力。产品出口台湾、越南、东南亚、中东等地区。
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每百套电动车液压碟刹中，就有一套是华申碟刹生产的。

碟刹和普通刹车有什么区别？ 碟刹是通过卡钳作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动，分为线拉式与油压式； V刹是通过刹车片抱紧车圈来制动； 1,重量：一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小些。重量对于骑行还是有影响的； 2,制动效果：V刹一般制动效果还是很强劲，但在高速下坡，持续刹车时，由于摩擦，车圈温度越高，刹车效果也随之下降，另外雨水天气和恶劣路况（泥浆较多）时，V刹效果也会有一定影响；碟刹特点是不受雨水天气和恶劣路况的影响，因为碟刹盘片是钢制的，而且一般带孔，在持续下坡刹车过程中随着热量增加的衰减也比V刹车要好些； 3,性价比：1000多元的车和2000多元的车，建议用V刹，因为“低价位的碟刹还不如中等价位的V刹好用”，中档的V刹在平常的骑行过程中已经很够用了；3000以上的话可以考虑碟刹；4,维护：V刹维护方便，随身携带一对碟皮就行；碟刹出问题虽然不多，但一旦出问题，维护不便。

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电瓶车前轮是碟刹有什么好处？ 碟刹的好处：这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭。
盘式制动器又称为碟式制动器，是取其形状而得名。它由液压控制，主要零部件有制动盘、制动分泵、制动钳、油管等。制动盘用合金钢制造并固定在车轴上，随车轮转动。分泵固定在制动器的底板上。制动钳上的两个摩擦片分别装在制动盘的两侧。分泵的活塞受油管输送来的液压作用，推动摩擦片压向制动盘发生摩擦制动。这种制动器散热快，重量轻，构造简单，调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭。
有些盘式制动器的制动盘上还开了许多小孔，加速通风散热提高制动效率，这样的盘式制动器又称为通风盘式制动器盘式刹车的性能要好于前盘后鼓式刹车，但价格也会稍贵轿车鼓式制动器一般用于后轮(前轮用盘式制动器)。
鼓式制动器除了成本比较低之外，还有一个好处，就是便于与驻车(停车)制动组合在一起，凡是后轮为鼓式制动器的轿车，其驻车制动器也组合在后轮制动器上。这是一个机械系统，它完全与车上制动液压系统是分离的：利用手操纵杆或驻车踏板(美式车)拉紧钢拉索，操纵鼓式制动器的部件扩展制动蹄，起到停车制动作用，使得汽车不会溜动；松开钢拉索，回位弹簧使制动蹄恢复原位，制动力消失。

12月8号，新右旗的东部长从华申碟刹采购了一批电动车液压碟刹。下列问题，都欢迎来电（189-3804-1413）咨询：

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